Vienna Margaret: Piccole auto, un sacco di risparmio-un paradosso della mobilità

Von WOM

Una nuova analisi del Verkehrsclub Austria (VCö) mostra interessanti sviluppi riguardanti il ​​seggiolino auto a Vienna. Il risultato: i distretti viennesi sono caratterizzati da un numero sorprendentemente basso di auto, specialmente nel distretto di Margaret, che è in cima. Ci sono solo 260 auto per 1.000 persone qui. Questo è il valore più basso in tutta l'Austria e riflette un atteggiamento cambiato nei confronti della guida.

L'esame si riferisce ai dati delle statistiche dell'Austria e rivela che i 20 distretti con il più basso grado di motoralizzazione sono tutti a Vienna. Rudolfsheim-Fünfhaus seguì dopo Margareten con 267, Brigitenau con 271, Josefstadt con 291 e un nuovo edificio con 294 auto per 1.000 abitanti. Un aspetto notevole è che Innsbruck può anche essere trovato nel 21 ° posto dell'elenco, il che sottolinea che anche la capitale statale del tirolo non può tenere il passo con i distretti viennesi. A Vienna mostra che meno di 400 auto sono registrate anche in 13 altri distretti per 1.000 abitanti, inclusi distretti ben noti come Ottakring e Floridsdorf.

il ruolo della condivisione auto e del trasporto pubblico

Il background di questo sviluppo potrebbe essere nell'infrastruttura attraente della città. Vienna incontra i suoi residenti con una rete di trasporti pubblici a maglia stretta e una varietà di offerte di auto. Michael Schwenderer, un esperto del VCö, sottolinea che la città offre anche un'alta qualità della vita grazie alla sua struttura compatta: "Molti possono raggiungere i loro obiettivi quotidiani a piedi o in bici". Queste brevi distanze non solo assicurano che le strade allevino le strade, ma contribuiscano anche a ridurre i costi di mobilità.

Statisticamente parlando, le famiglie viennesi ora risparmiano una media di oltre 2.000 euro all'anno rispetto alla situazione generale in Austria. Questo salvataggio avvantaggia il paesaggio urbano e l'ambiente, poiché un minor numero di auto non solo riduce la densità del traffico, ma minimizza anche l'impronta ecologica.

Nel complesso, il grado di motorizzazione auto a Vienna è diminuito a 364 per 1.000 persone l'anno scorso, mentre molte altre capitali hanno tendenze simili. È particolarmente degno di nota il fatto che il numero di auto è diminuito in numero assoluto in 18 dei 23 distretti di Vienna. L'iniziativa di essere meno dipendente dall'auto si mostra come utile per molti viennesi che hanno scoperto i vantaggi della condivisione delle auto e del trasporto pubblico.

Per informazioni più dettagliate su questo argomento, le parti interessate possono the attual reports on www.oe24.auto