Bécs Margaret: Kis autók, sok megtakarítás-Mobilitási paradoxon
Bécs Margaret: Kis autók, sok megtakarítás-Mobilitási paradoxon
A Verkehrsclub Ausztria (VCö) új elemzése érdekes fejleményeket mutat a bécsi autóüléssel kapcsolatban. Eredmény: A bécsi körzeteket meglepően alacsony számú autó jellemzi, különösen a tetején található Margaret körzetben. Itt csak 260 autó van 1000 ember számára. Ez a legalacsonyabb érték Ausztriában, és tükrözi a vezetés iránti megváltozott hozzáállást.
A vizsgálat Ausztria statisztikai adataira utal, és kiderül, hogy a legkisebb motorizálással rendelkező 20 kerület Bécsben van. Rudolfsheim-Fünfhaus követte Margareten után 267-et, Brigittenau 271-et, Josefstadtot 291-rel és új épületet, 294 autóval 1000 lakosonként. Figyelemre méltó szempont az, hogy Innsbruck a lista 21. helyén is megtalálható, ami rámutat arra, hogy még Tirol állam fővárosa sem tud lépést tartani a bécsi körzetekkel. Bécsben ez azt mutatja, hogy kevesebb mint 400 autót regisztráltak 13 másik kerületben 1000 lakosonként, ideértve a jól ismert kerületeket, mint például az Ottakring és a Floridsdorf.
Az autómegosztás és a tömegközlekedés szerepe
Ennek a fejleménynek a háttere a város vonzó infrastruktúrájában lehet. Bécs egy szorosan elindított tömegközlekedési hálózattal és különféle autómegosztási ajánlatokkal találkozik lakosaival. Michael Schwender, a VCö szakértő hangsúlyozza, hogy a város kompakt szerkezete miatt is magas életminőséget kínál: "Sokan gyalog vagy kerékpárral elérhetik mindennapi céljaikat." Ezek a rövid távolságok nemcsak biztosítják, hogy az utcák enyhítsék az utcákat, hanem hozzájáruljanak a mobilitási költségek csökkentéséhez is.A témával kapcsolatos részletesebb információkért az érdekelt felek A jelenlegi jelentések: