Beč Margaret: Mali automobili, puno uštede-Paradoks mobilnosti

Veröffentlicht:

Von: WOM

Nova analiza Verkehrsclub Austrije (VCö) pokazuje zanimljiva kretanja u vezi s autosjedalicom u Beču. Rezultat: Bečke četvrti karakteriziraju iznenađujuće mali broj automobila, posebno u okrugu Margaret, koji je na vrhu. Ovdje je samo 260 automobila za 1.000 ljudi. Ovo je najniža vrijednost u cijeloj Austriji i odražava promijenjeni stav prema vožnji.

Ispitivanje se odnosi na podatke iz statistike Austrije i otkriva da su 20 okruga s najmanjim stupnjem motorizacije u Beču. Rudolfsheim-Fünfhaus uslijedio je nakon Margaretena sa 267, Brigittenau sa 271, Josefstadt s 291 i novu zgradu s 294 automobila na 1.000 stanovnika. Izuzetan aspekt je da se Innsbruck može naći i na 21. mjestu popisa, što ističe da čak ni glavni grad Tirola ne može pratiti bečke okruge. U Beču pokazuje da je manje od 400 automobila također registrirano u 13 drugih okruga na 1.000 stanovnika, uključujući dobro poznate četvrti poput Ottakring i Floridsdorf.

Uloga dijeljenja automobila i javnog prijevoza

Pozadina ovog razvoja mogla bi biti u atraktivnoj infrastrukturi grada. Beč se susreće sa svojim stanovnicima s bliskom mrežom javnog prijevoza i raznim ponudama za dijeljenje automobila. Michael Schwendinger, stručnjak iz VCHE -a, naglašava da grad također nudi visoku kvalitetu života zbog svoje kompaktne strukture: "Mnogi mogu postići svoje svakodnevne ciljeve pješice ili biciklom." Ove kratke udaljenosti ne samo da osiguravaju da ulice ublažavaju ulice, već i pomažu u smanjenju troškova mobilnosti.

Statistički gledano, bečka kućanstva sada štede u prosjeku više od 2.000 eura godišnje u odnosu na ukupnu situaciju u Austriji. Ova ušteda koristi gradskim krajolike i okolišu, budući da manje automobila ne samo da smanjuje gustoću prometa, već i minimizira ekološki otisak.

Sveukupno, stupanj motorizacije automobila u Beču smanjio se na 364 na 1.000 ljudi prošle godine, dok mnoge druge prijestolnice imaju slične trendove. Posebno je napomenuti da je broj automobila pao u apsolutnom broju u 18 od 23 bečkog okruga. Inicijativa da manje ovisi o automobilu pokazuje se kao korisna za mnoge Bečke koji su otkrili prednosti dijeljenja automobila i javnog prijevoza.

Za detaljnije informacije o ovoj temi, zainteresirane strane mogu