Vienna Margaret: Pequeños autos, muchos ahorros, una paradoja de movilidad
Vienna Margaret: Pequeños autos, muchos ahorros, una paradoja de movilidad
Un nuevo análisis de la Austria Verkehrsclub (VCö) muestra desarrollos interesantes sobre el asiento del automóvil en Viena. El resultado: los distritos vienos se caracterizan por un número sorprendentemente bajo de automóviles, especialmente en el distrito de Margaret, que está en la cima. Solo hay 260 autos para 1,000 personas aquí. Este es el valor más bajo en toda Austria y refleja una actitud cambiada hacia la conducción.
El examen se refiere a los datos de Statistics Austria y revela que los 20 distritos con el mayor grado de motorización están en Viena. Rudolfsheim-Fünfhaus siguió después de Margareten con 267, Brigittenu con 271, Josefstadt con 291 y un nuevo edificio con 294 autos por cada 1,000 habitantes. Un aspecto notable es que Innsbruck también se puede encontrar en el 21º lugar de la lista, lo que señala que incluso la capital del estado de Tyrol no puede mantenerse al día con los distritos vieneses. En Viena muestra que menos de 400 autos también están registrados en otros 13 distritos por cada 1,000 habitantes, incluidos distritos conocidos bien conocidos como Ottakring y Floridsdorf.
El papel del intercambio de automóviles y el transporte público
Los antecedentes de este desarrollo podrían estar en la atractiva infraestructura de la ciudad. Viena conoce a sus residentes con una red de transporte público de malla cerrada y una variedad de ofertas para compartir automóviles. Michael Schwendinger, un experto del VCö, enfatiza que la ciudad también ofrece una alta calidad de vida debido a su estructura compacta: "Muchos pueden alcanzar sus objetivos cotidianos a pie o en bicicleta". Estas cortas distancias no solo aseguran que las calles alivien las calles, sino que también ayuden a reducir los costos de movilidad.
En general, el grado de motorización de automóviles en Viena disminuyó a 364 por cada 1,000 personas el año pasado, mientras que muchas otras capitales tienen tendencias similares. Es particularmente notable que el número de automóviles ha caído en números absolutos en 18 de los 23 distritos de Viena. La iniciativa de ser menos dependiente del automóvil se muestra como útil para muchos vienos que han descubierto las ventajas del intercambio de automóviles y el transporte público.
Para obtener información más detallada sobre este tema, las partes interesadas pueden los informes actuales sobre wwww.ae24.at