Градската столче за кола намалява, докато селските райони нарастват

Градската столче за кола намалява, докато селските райони нарастват

Интересно развитие е очевидно при текущия анализ на столчето за кола в Австрия. Според последните данни на Австрия Веркерсклуб (VCö), разликата между градските и селските райони нараства. Във всички държавни столици, с изключение на Айзенщат, отношенията между населението и автомобилите паднаха на автомобили. За разлика от тях, тази връзка се е увеличила в почти всички селски райони. Това показва променени тенденции за мобилност, които биха могли да бъдат важни за бъдещето на транспортната инфраструктура.

Особено забележимо е, че най-ниският брой в Австрия е регистриран във Виенския Маргарет с само 260 автомобила на 1000 жители-спад в сравнение с 2022 г. с 267 автомобила. За разлика от тях, районът Waidhofen в Долна Австрия е на върха със 767 автомобила и дори записа увеличение от 760 автомобила през предходната година. Тези цифри илюстрират различните нужди и възможности за мобилност в градските и селските райони.

Класиране на високия ръст за автомобили

Най -важните райони след броя на автомобилите са на 1000 жители през 2023 г.:

  • waidhofen an der thaya: 767 pkka (760)
  • Zwettl: 741 автомобил (739)
  • Рог: 727 кола (718)
  • Gmünd: 727 автомобил (722)
  • Güssing: 722 кола (715)
  • Югоизточна Стирия: 719 кола (714)
  • Hartberg-Fürstenfeld: 719 CAR (713)
  • Jennersdorf: 719 Car (713)
  • Völkermarkt: 707 автомобил (700)
  • Weiz: 702 кола (694)
  • Wolfsberg: 701 автомобил (695)
  • Ефердинг: 698 автомобил (695)
  • oberwart: 697 автомобил (697)
  • Krems земя: 697 автомобил (690)
  • Mistelbach: 697 автомобил (696)
  • Deutschlandsberg: 697 кола (695)
  • Wels Land: 694 Car (692)
  • oberpullendorf: 694 CAR (687)
  • Grieskirchen: 691 кола (689)
  • Районна земя на Клагенфурт: 688 PAKES (687)

Тези данни бяха от статистиката на