Vetoomus elinkelpoisesta Zentagasse: Yli 500 kannattajan kysyntätoimenpiteitä
Vetoomus elinkelpoisesta Zentagasse: Yli 500 kannattajan kysyntätoimenpiteitä
Wienissä Margareten on muodostanut liikkeen, joka haluaa antaa Zentagassen asukkaille kovemman äänen. Yli 500 kansalaista on allekirjoittanut allekirjoituksensa vetoomuksen puitteissa, joka vaatii liikenteen rauhoitusta, parempaa yhteyttä pyöräverkkoon ja enemmän vihreyttä alueella.
tämän vetoomuksen aloittaja Martina Hejduk korostaa, että Zentagasse on yksi piirin suosituimmista kaduista. Tämä korkea liikennetiheys varmistaa melun lisäksi myös huomattavan pölyn pilaantumisen, jota äskettäin tehostettiin metrojen rakennustyöt ja läheisen Reinprechtsdorfer Straßen liikenteen rauhoittaminen.
liikenteen ongelmat
Nykyään tennispäivä on ainoa katu, joka voi käyttää valmentajia ja kuorma -autoja päästäkseen nopeasti moottoritielle. Tämä tarkoittaa, että asukkaat ja liikemiehet rasittavat voimakkaasti terveyttä. Vetoomuksen tavoitteena on luoda kestävä liikennekonsepti Rampatorffergassen ja Nikolsdorfer Gassen väliselle alueelle, joka sisältää myös Zentagassen huolenaiheet.
linja -autoliikenteen kiertotie, kuten Wienzeiili tai vyö sekä rakennustöiden kautta rauhoittava liikenne, ovat osa vaadittavia toimenpiteitä. Nopeuden vähentäminen nopeudella 30 km/h voi johtua rakenteellisista toimenpiteistä, kuten kaistat tai kävelijöiden takavarikointi. Lisäksi ehdotetaan yhden tiekierroksen Wiedner Hauptstraßesta Siebenbrunnengassaseen vähentävän liikenteen kautta.
Hejduk kommentoi myös pysäköintitilannetta, joka on suuri ongelma asukkaille: "Margareenissa ei ole yhtä naapurimaiden pysäköintialuetta, jota emme ymmärrä." Lisäksi vetoomus vaatii enemmän vihreiden alueiden luomista ja yhteyden polkupyöräverkkoon. Luovassa lähestymistavassa väliaikainen pyörätie osoitettiin syyskuussa pidetyn Grätzl -festivaalin aikana.
muutokset
Huolimatta piirin positiivisesta palautteesta, monet asukkaat tuntevat ikään kuin heidän olisi odotettava kauan heidän ongelmiensa poistamista. "Emme halua odottaa ratkaisuja kuusi kahdeksan vuotta", Hejduk sanoo. Piirin pomo Silvia Janković SPÖ: stä on myös kommentoinut Zentagassen tilannetta. Hän on neuvottelemassa asukkaiden kanssa ja hän on jo puhunut Mandland Busesin edustajille tarkistaakseen heille vaihtoehtoiset reitit.
suunniteltu on arvio olemassa olevista liikennereiteistä. "Wienin linjoista vastuussa olevat ovat vakuuttaneet minulle, että he pitävät silmällä ajoneuvojensa saastumisongelmaa ja puhdistavat ne tarvittaessa", varmistaa Janković.
Samankaltaisia aiheita on jo käsitelty keskusteluissa vastuullisten erikoisosastojen kanssa, etenkin mahdollisen uudelleensuunnittelun suhteen tulevaisuudessa. "Suurten rakennustöiden tai uudelleensuunnittelutoimenpiteiden tapauksessa lisätoimenpiteiden katsotaan vihreänä ja liikenteen rauhallisena", lisää Janković.Pyöräilyreittien katsaus alueella, etenkin Siebenbrunnengassen ympärillä, tapahtuu myös osana jatkuvaa suunnittelua. Vuoden loppuun mennessä väliaikainen uudelleenohjaus on purettava Zentagassen kautta, jonka tarkoituksena on myös vähentää yksittäistä liikennettä.
Tärkeä kohta on edelleen: Näiden toiveiden toteuttaminen on myös käytettävissä olevista resursseista. Janković korostaa tarvetta seurata suurta määrää meneillään olevia projekteja. "Kaikissa tulevissa sopimuksissa olen sitoutunut varmistamaan, että asukkaille on enemmän puita ja viheralueita", lupaa heille ja johtaa nykyisiä hankkeita, kuten uusi Helga-Pankratz-Platz ja Reinprechtsdorfer Straßen uudelleensuunnittelu esimerkiksi tällaisista ponnisteluista.
Yhteenvetona vetoomus elävämmälle tennispäivälle on kansalaisyhteisön kutsu, joka vaatii enemmän elämänlaatua heidän jokapäiväisessä elämässään. Vastausta tähän hakemukseen jatketaan tulevina kuukausina tarkistaakseen asukkaiden pitkät aikavälien vaikutukset.
Kattavasta käsityksestä tilanteesta ja ehdotetuista toimenpiteistä käy yksityiskohtaisessa raportoinnissa osoitteessa www.meinbezirk.at .
Kommentare (0)