Petición para un zentagasse habitable: más de 500 seguidores de medidas de demanda

Petición para un zentagasse habitable: más de 500 seguidores de medidas de demanda

en Viena, Margareten ha formado un movimiento que quiere dar a los residentes del Zentagasse una voz más fuerte. Más de 500 ciudadanos han firmado su firma bajo una petición que exige un calmante de tráfico, una mejor conexión con la red de ruedas y más ecológico en el área.

Martina Hejduk, el iniciador de esta petición, enfatiza que el Zentagasse es una de las calles más frecuentadas del distrito. Esta alta densidad de tráfico no solo garantiza el ruido, sino también una considerable contaminación del polvo, que recientemente se ha intensificado por el trabajo de construcción del metro y el calmamiento del tráfico del cercano reinprechtsdorfer Straße.

Problemas en el tráfico

Hoy en día, el día del tenis es la única calle que puede usar entrenadores y camiones para llegar rápidamente a la autopista. Esto significa que los residentes y los empresarios están muy cargados de salud. La petición tiene como objetivo establecer un concepto de tráfico sostenible para el área entre Ramperstorffgasse y el Nikolsdorfer Gasse, que también incluye las preocupaciones del Zentgasse.

Un desvío de tráfico de autobuses a carreteras generales como Wienzeile o el cinturón, así como un tráfico que se calma a través de los trabajos de construcción, son parte de las medidas requeridas. Una reducción de velocidad a 30 km/h podría ser causada por medidas estructurales como los carriles de levantamiento o la confiscación de los caminantes. Además, se propone una gira de una vía de Wiedner Hauptstraße al Siebenbrunnengasse para reducir a través del tráfico.

Hejduk también comenta sobre la situación de estacionamiento, que es un problema importante para los residentes: "No hay un solo estacionamiento vecino en Margareten, que no podemos entender". Además, la petición requiere la creación de áreas más verdes y la conexión con la red de bicicletas. En un enfoque creativo, se demostró un camino de bicicleta temporal durante un festival Grätzl en septiembre.

esperando cambios

A pesar de los comentarios positivos del distrito, muchos residentes sienten que tuvieron que esperar mucho tiempo para eliminar sus problemas. "No queremos esperar de seis a ocho años para soluciones", dice Hejduk. La jefa del distrito Silvia Janković del Spö también ha comentado sobre la situación del Zentagasse. Ella tiene conversaciones con los residentes y ya ha hablado con representantes de los autobuses Overland para verificar rutas alternativas para ellos.

Planeado es una evaluación de las rutas de tráfico existentes. "Los responsables de las líneas vienas me han asegurado que vigilan el problema de la contaminación a través de sus vehículos y, si es necesario, los limpia", asegura Janković.

La revisión de las rutas de ciclismo en el distrito, especialmente alrededor del Siebenbrunnengasse, también tiene lugar como parte de la planificación en curso. A finales de año, la redirección temporal se desmontará a través del Zentagasse, que también está destinado a disminuir el tráfico individual.

Queda un punto importante: la implementación de estos deseos también se reproduce a partir de los recursos disponibles. Janković enfatiza la necesidad de vigilar la gran cantidad de proyectos en curso. "Para todos los acuerdos futuros, estoy comprometido a garantizar que haya más árboles y espacios verdes para los residentes", los promete y dirige proyectos actuales como el nuevo Helga-Pankratz-Platz y el rediseño de Reinprechtsdorfer Straße como ejemplos de tales esfuerzos.

En el resumen, la petición de un día de tenis más habitable es el llamado de una comunidad de ciudadanos que exige más calidad de vida en su vida cotidiana. La respuesta a esta aplicación se seguirá en los próximos meses para verificar los efectos a largo plazo en los residentes.

For a comprehensive insight into the situation and the proposed measures, visit the detailed reporting en www.meinbezirk.at .