التماس ل zentagasse الصالحة للعيش: أكثر من 500 مؤيدي تدابير طلب

التماس ل zentagasse الصالحة للعيش: أكثر من 500 مؤيدي تدابير طلب

في فيينا مارغريتن شكلت حركة تريد إعطاء سكان Zentagasse صوتًا أعلى. وقع أكثر من 500 مواطن توقيعهم بموجب عريضة تتطلب تهدئة حركة المرور ، واتصال أفضل بشبكة العجلات والمزيد من الخضرة في المنطقة.

Martina Hejduk ، البادئ في هذا الالتماس ، يؤكد أن Zentagasse هي واحدة من أكثر الشوارع تردد في المنطقة. لا تضمن هذه الكثافة العالية لحركة المرور الضوضاء فحسب ، بل أيضًا تلوثًا كبيرًا للغبار ، والذي تم تكثيفه مؤخرًا من خلال أعمال بناء المترو وتهدئة حركة المرور في Rinprechtsdorfer Straße القريبة.

مشاكل في حركة المرور

في الوقت الحاضر ، يوم التنس هو الشارع الوحيد الذي يمكنه استخدام المدربين والشاحنات للوصول بسرعة إلى الطريق السريع. هذا يعني أن السكان ورجال الأعمال مثقلون بشدة بالصحة. يهدف الالتماس إلى إنشاء مفهوم حركة مرور مستدام للمنطقة بين Ramperstorffergasse و Nikolsdorfer Gasse ، والذي يتضمن أيضًا مخاوف Zentagasse.

تدور حول حركة الحافلات إلى الطرق الشاملة مثل Wienzeile أو الحزام بالإضافة إلى تهدئة حركة المرور من خلال أعمال البناء هي جزء من التدابير المطلوبة. يمكن أن يكون سبب انخفاض السرعة عند 30 كم/ساعة بسبب تدابير هيكلية مثل ممرات الرفع أو مصادرة المشاة. بالإضافة إلى ذلك ، يُقترح أن تقترح جولة واحدة من Wiedner Hauptstraße إلى Siebenbrunnengasse من خلال حركة المرور.

يعلق Hejduk أيضًا على وضع وقوف السيارات ، وهو مشكلة كبيرة بالنسبة للمقيمين: "لا يوجد موقف سيارات مجاور واحد في Margareten ، لا يمكننا فهمه". بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب الالتماس إنشاء المزيد من المناطق الخضراء والاتصال بشبكة الدراجات. في نهج إبداعي ، تم عرض مسار الدراجة المؤقت خلال مهرجان Grätzl في سبتمبر.

في انتظار التغييرات

على الرغم من ردود الفعل الإيجابية من المنطقة ، يشعر العديد من السكان كما لو كان عليهم الانتظار لفترة طويلة لإزالة مشاكلهم. يقول Hejduk: "لا نريد الانتظار من ست إلى ثماني سنوات للحصول على حلول". كما علق مدرب المقاطعة سيلفيا يانكوفيتش من SPö على وضع Zentagasse. لديها محادثات مع السكان وتحدثت بالفعل إلى ممثلي الحافلات البرية للتحقق من طرق بديلة لهم.

المخطط هو تقييم لطرق المرور الحالية. "لقد أكد لي المسؤولون عن الخطوط الفينية أنهم يراقبون مشكلة التلوث من خلال مركباتهم ، وإذا لزم الأمر ، قم بتنظيفها" ، يؤكد يانكوفيتش.

تم بالفعل معالجة مواضيع مماثلة في المناقشات مع الإدارات المتخصصة المسؤولة ، وخاصة فيما يتعلق بإعادة التصميم المحتملة في المستقبل. ويضيف يانكوفيتش: "في حالة حدوث أعمال بناء رئيسية أو تدابير إعادة تصميم ، تعتبر تدابير إضافية للهدوء الأخضر وحركة المرور".

مراجعة طرق ركوب الدراجات في المنطقة ، وخاصة حول Siebenbrunnengasse ، تتم أيضًا كجزء من التخطيط المستمر. بحلول نهاية العام ، يجب تفكيك إعادة التوجيه المؤقت عبر Zentagasse ، والذي يهدف أيضًا إلى تقليل حركة المرور الفردية.

تبقى نقطة مهمة: تنفيذ هذه الرغبات يلعب أيضًا من الموارد المتاحة. يؤكد Janković على الحاجة إلى مراقبة العدد الكبير من المشاريع المستمرة. "بالنسبة لجميع الاتفاقيات المستقبلية ، أنا ملتزم بضمان وجود المزيد من الأشجار والمساحات الخضراء للمقيمين" ، وعدهم ويقود المشاريع الحالية مثل Helga-Pankratz-Platz وإعادة تصميم Rinprechtsdorfor Straße كأمثلة على هذه الجهود.

في الملخص ، فإن الالتماس من أجل يوم تنس أكثر ملاءمة هو دعوة مجتمع من المواطنين الذين يطالبون بمزيد من نوعية الحياة في حياتهم اليومية. سيتم متابعة الاستجابة لهذا التطبيق في الأشهر المقبلة للتحقق من الآثار الطويلة المدى على السكان.

للحصول على نظرة شاملة على الموقف والتدابير المقترحة ، تفضل بزيارة التقارير التفصيلية على www.meinbezirk.at .

Kommentare (0)