Tunelio konstrukcija Vienoje: Bacherplatz bus kita U2 stotelė
Tunelio konstrukcija Vienoje: Bacherplatz bus kita U2 stotelė
Vienos požemio gylyje tunelio šablono aparatas (TVM) padarė „deBohra“ didelę pažangą. Su sėkmingu proveržiu pirmajame U2 pastato velenoje Penktame rajone, projektas, kuris vykdomas kaip metro plėtros dalis, ir toliau progresuos.
„Debohra“ nuo jos darbo pradžios pašalino įspūdingą kiekį žemės medžiagos. Iš viso buvo pašalinta 17 800 tonų, o tai atitinka Dunojaus bokšto svorį. Šis milžiniškas kasinėjimų kiekis gaunamas per centrinę sistemą prie Matzleinsdorferio Platzo veleno, kuris žymiai sumažina miesto sukrėtimus ir sutrikimus. Dėl šios požeminės statybos yra sutaupyta apie 20 000 kelionių sunkvežimiais ir 75 tonomis CO₂ išmetamųjų teršalų, kurie naudingi tiek aplinkai, tiek gyventojams.
Kita stotis: Bacherplatz
Kitas „TVM“ tikslas yra stoties velenas U2 „Reinprechtsdorfer Straße“, esančiame netoli Bacherplatzo. Šie pratęsimai yra ne tik svarbūs norint užmegzti ryšį, bet ir tobulinti vietinį viešąjį transportą. Baigęs kūrinį, „Debohra“ užpildys du naujus U2 pratęsimo vamzdelius, kurie siūlo novatoriškus ryšius su keturiomis svarbiomis stotyse: U2XS Matzleinsdorfer Platz, U2 Reinprechtsdorfer Straße, U2XU4 Piligramgasse ir U2XU3 Neubagasse.
Ši plėtra yra dar vienas žingsnis link modernios ir efektyvesnės transporto infrastruktūros Vienoje. Metro pratęsimai bus naudingi daugeliui žmonių ir padės, kad miestas būtų vertas gyventi.
Jei pažvelgsite į šio projekto eigą, tampa aišku, kokia svarbi viešojo transporto plėtra Vienos metropolijos regione. Tai, kad kasinėjimai pašalinami, taip efektyviai užtikrina, kad poveikis miesto gyvenimui yra tik minimalus. Šiame kontekste CO₂ išmetamųjų teršalų taupymas yra mažai vertinamas, tačiau svarbus požeminės konstrukcijos pranašumas, prisidedantis prie tvarumo.Norėdami gauti daugiau informacijos apie šią puikią pažangą Vienos metro istorijoje, .
Kommentare (0)