Изграждане на тунели във Виена: Bacherplatz ще бъде следващата спирка U2

Изграждане на тунели във Виена: Bacherplatz ще бъде следващата спирка U2

В дълбините на виенския подземен машината за шаблони на тунела (TVM) постигна значителен напредък на "Debohra". С успешния пробив в първия вал на сградата на U2 в петия квартал проектът, който се осъществява като част от разширяването на метрото, ще продължи да напредва.

"Debohra" премахна впечатляващото количество земни материали от началото на работата си. Отстранени са общо 17 800 тона, което съответства на теглото на Дунавската кула. Това огромно количество разкопки се получава чрез централна система в шахтата на Matzleinsdorfer Platz, което значително свежда до минимум шоковете и разстройствата в града. Благодарение на тази подземна конструкция са спестени около 20 000 пътувания с камиони и 75 тона емисии на Co₂, което е от полза както за околната среда, така и на жителите.

Следваща станция: Bacherplatz

Следващата цел на TVM е валът на станцията на U2 Reinprechtsdorfer Straße, който се намира близо до Bacherplatz. Тези разширения са не само важни за връзката на града, но и за подобряването на местния обществен транспорт. След като завърши работата, "Debohra" ще завърши две нови U2 удължителни тръби, които предлагат иновативни връзки с четири важни станции: U2XS Matzleinsdorfer Platz, U2 Reinprechtsdorfer Straße, U2XU4 Pilgramgasse и U2XU3 Neubagasse.

Това развитие е друга стъпка към модерна и по -ефективна транспортна инфраструктура във Виена. Разширенията на метрото ще се възползват от много хора и ще помогнат да се запази града си струва да се живее.

Ако погледнете напредъка на този проект, става ясно колко важно е разширяването на обществения транспорт за виенския столичен регион. Фактът, че разкопките се отстраняват толкова ефективно, гарантира, че ефектите върху живота на града са ограничени до минимум. В този контекст спестяването на емисии на Co₂ е малко оценено, но важно предимство на подземното строителство, което допринася за устойчивостта.

За повече информация за този забележителен напредък в историята на метрото на Виена .

Kommentare (0)