Meinverzirk: Ciclist Liesinger în focus - vocile rezidenților despre trafic

Meinverzirk: Ciclist Liesinger în focus - vocile rezidenților despre trafic

În Liesing, discuția despre situația traficului, în special interacțiunea dintre bicicliști, e-scooteri și pietoni. Cititorii din Meinverkirk au fost solicitați opinia lor, iar experiențele lor dezvăluie o viziune interesantă asupra lucrurilor.

Un ciclist numit Dieter a fost pozitiv în ceea ce privește infrastructura în Liesing, dar critică faptul că vehiculele operate electric, cum ar fi e-scooterele și e-scoter-urile pot conduce pe căi și trotuarele ciclice. În opinia sa, aceste vehicule nu ar trebui să aibă spațiu pe traseele pentru biciclete. Consilierul municipal al orașului Ulli Sima de la SPö susține această părere și cere ca e-e-mailurile să fie alungate de pe traseele pentru biciclete. Dieter subliniază că majoritatea bicicliștilor respectă regulile, dar puținii care nu fac acest lucru sunt un pericol semnificativ.

obstacole în viața de zi cu zi

Un alt cititor, Constantin, descrie provocările pentru bicicliști și pietoni în minciuni. Potrivit lui, acestea trebuie să accepte de multe ori distanțe lungi și multe obstacole. Această problemă înseamnă că bicicliștii sunt obligați să navigheze între comportamentul nemilos de conducere și prudența excesivă pentru a avansa în siguranță în trafic. Străzile sunt adesea periculoase, în special prin camionul care trece aproape.

Opinia despre Herta, pe de altă parte, este amestecată: este mulțumită de extinderea traseelor pentru biciclete, dar este enervată de conducerea liniștită a E-Scooter pe aceleași întinderi. În opinia lor, pietonii nu acordă întotdeauna atenție benzii de biciclete. Situația este frustrantă pentru rezidenții precum Mechtild care locuiesc în Engen Maurer Lange Gasse. Mulți bicicliști evită ocolul și, în schimb, curg periculos pe trotuare.

Îmbunătățirea conexiunilor roților

Christine a observat probleme speciale în trafic pe Auer-Welsbach-Strasse. Vede o acumulare de situații periculoase, în special de către bicicliștii care călătoresc cu viteză necorespunzătoare. Pentru a crește securitatea, Tilman dorește o conexiune mai bună de la perete și Breitenfurter Straße la zona industrială care se află. Scopul ofensiv al căilor ciclului este de a crea noi căi de ciclu până în 2026, ceea ce ar trebui să ofere mai multă securitate.

Un nou proiect include o cale de ciclu cu două direcții de-a lungul Lehmanngasse prin Liesinger Platz. Din 2025, sunt planificate și noi conexiuni pentru biciclete în Atzgersdorf, care sunt destinate să crească mobilitatea. Pentru rezidenți, acest lucru poate însemna ușurare în viața de zi cu zi și mai multă securitate în trafic.

Martin, un alt comentariu, subliniază problema însoțirii Liesingbach. Calea este prea îngustă pentru diferiții utilizatori de drumuri. El sugerează reproiectarea intersecției Auer-Welsbach-Straße/GregoryGasse pentru a oferi bicicliștilor un acces mai bun la partea nordică a considerației Liesingbach.

Discuția despre o Liesingbachweg mai largă arată că mulți rezidenți pledează la o separare clară între traficul de picior și biciclete. Stephan, un alt cititor, vorbește pentru căi paralele pentru biciclete care permit o utilizare sigură și rapidă în traficul de zi cu zi, în special la intersecțiile critice.

le place informațiile de la > www.meinbezirk.at , preocuparea crește în rândul cetățenilor, ceea ce necesită măsuri suplimentare pentru îmbunătățirea situației de trafic