Meinverzirk: Liesinger Cyclist in Focus - أصوات السكان حول حركة المرور

Meinverzirk: Liesinger Cyclist in Focus - أصوات السكان حول حركة المرور

في الأكاذيب ، النقاش حول حالة المرور ، وخاصة التفاعل بين راكبي الدراجات والبركات الإلكترونية والمشاة. طُلب من قراء Meinverkirk رأيهم ، وتجاربهم تكشف عن رؤية مثيرة للأشياء.

كان راكب الدراجات المسمى Dieter إيجابيًا حول البنية التحتية في الأكاذيب ، لكنه ينتقد أن المركبات التي يتم تشغيلها كهربائيًا مثل الدراجات الإلكترونية والبترات الإلكترونية يمكنها القيادة على مسارات الدورة والأرصفة. في رأيه ، لا ينبغي أن يكون لهذه المركبات أي مساحة على مسارات الدراجة. يدعم مستشار مدينة Mobility Ulli Sima من SPö هذا الرأي ويطالب بإبعاد e-mopeds من مسارات الدراجة. يؤكد ديتر على أن غالبية راكبي الدراجات يلتزمون بالقواعد ، لكن القلة الذين لا يفعلون ذلك يمثلون خطرًا كبيرًا.

العقبات في الحياة اليومية

يصف قارئ آخر ، كونستانتين ، تحديات راكبي الدراجات والمشاة في الأكاذيب. ووفقا له ، فإن هذه في كثير من الأحيان يجب أن تقبل المسافات الطويلة والعقبات العديدة. تعني هذه المشكلة أن راكبي الدراجات يضطرون إلى التنقل بين سلوك القيادة القاسي والحذر المفرط من أجل التقدم بأمان في حركة المرور. غالبًا ما تكون الشوارع خطيرة ، خاصة من خلال الشاحنة التي تمر قريبة.

، من ناحية أخرى ، فإن رأي هيرتا مختلط: إنها سعيدة بتوسيع مسارات الدراجة ، ولكنها منزعج من القيادة الهادئة للبراعة الإلكترونية على نفس الامتدادات. في رأيهم ، لا ينتبه المشاة دائمًا إلى شريط الدراجات. هذا الوضع محبط بالنسبة للمقيمين مثل Mechtild الذين يعيشون في Engen Maurer Lange Gasse. يتجنب العديد من راكبي الدراجات الالتفاف وبدلاً من ذلك يتنافس بشكل خطير على الأرصفة.

تحسين اتصالات العجلة

لاحظت كريستين مشاكل خاصة في حركة المرور على Auer-Welsbach-Strasse. يرى تراكم المواقف الخطرة ، وخاصة من قبل راكبي الدراجات الذين يسافرون بسرعة غير لائقة. من أجل زيادة الأمن ، يريد Tilman اتصالًا أفضل من الجدار و Breitenfurter Straße إلى المنطقة الصناعية الأكاذيب. الهدف من هجوم مسار الدورة هو إنشاء مسارات دورة جديدة بحلول عام 2026 ، والتي يجب أن توفر المزيد من الأمان.

يشتمل المشروع الجديد على مسار دورة ثنائية الاتجاه على طول Lehmanngasse عبر Liesinger Platz. من عام 2025 ، يتم التخطيط لتوصيلات الدراجات الجديدة أيضًا في Atzgersdorf ، والتي تهدف إلى زيادة التنقل. بالنسبة للمقيمين ، قد يعني هذا الإغاثة في الحياة اليومية والمزيد من الأمن في حركة المرور.

Martin ، تعليق آخر ، يؤكد على مشكلة مرافقة LiesingBach. المسار ضيق للغاية بالنسبة لمستخدمي الطرق المختلفين. يقترح إعادة تصميم تقاطع Auer-Welsbach-Straße/Gregorygasse من أجل منح راكبي الدراجات الوصول بشكل أفضل إلى الجانب الشمالي من اعتبار Liesingbach.

تُظهر المناقشة حول أوسع لاكينغباخويج أن العديد من السكان يدافعون عن فصل واضح بين حركة القدم والدراجات. يتحدث ستيفان ، قارئ آخر ، عن مسارات الدراجات المتوازية التي تمكن الاستخدام الآمن والسريع في حركة المرور اليومية ، وخاصة في التقاطعات الحرجة.

مثل المعلومات من