Licencia de conducir de 26: ¿Un nuevo enfoque para el frenesí en hombres jóvenes?
Licencia de conducir de 26: ¿Un nuevo enfoque para el frenesí en hombres jóvenes?
La discusión sobre la seguridad del tráfico y la edad de la licencia de conducir adquiere nuevas dimensiones. En una entrevista informativa, el investigador de tráfico Knie señaló que la mayoría de los accidentes de tráfico son desencadenados por hombres jóvenes. Esto sucede especialmente a la edad de alrededor de 20 a 26 años. Las rodillas identificaron no solo errores de conducción detrás de estos incidentes, sino también estructuras sociales profundamente sentadas que promueven una forma peligrosa de masculinidad.
Una propuesta central de Knie es la introducción de un límite de edad para adquirir la licencia de conducir. Él exige que los hombres solo reciban aprobación a la edad de 26 años. Esta consideración sigue la comprensión de que las leyes más estrictas a menudo no son suficientes para prevenir el comportamiento de conducción de riesgos. Más bien, lo prohibido para muchos hombres jóvenes podría representar un incentivo atractivo para superar la ley.
Un posible modelo de capacitación en licencia de conducir en motocicletas
Una regulación adaptada podría basarse en modelos existentes. Por ejemplo, las motocicletas sin limitación de velocidad solo pueden ser impulsadas por conductores desde la edad de 24 años. Los conductores más jóvenes, por otro lado, deben estar en posesión de una licencia de conducir durante dos años antes de que puedan usar tales máquinas. Esta regulación podría servir como modelo para aumentar la seguridad del tráfico para los hombres jóvenes.
Knie también indica la aceptación social de las violaciones de velocidad. Estos a menudo se consideran menos graves, casi como un delito de caballero. Un fuerte ostracismo social de tales actos podría tener un impacto duradero en las calles y conducir al hecho de que los accidentes ocurren con menos frecuencia en este segmento de edad.
La pregunta importante sigue siendo si tales medidas podrían ser suficientes para cambiar el comportamiento de conducción peligrosa de los hombres jóvenes. Vincular los límites de edad con un posible replanteamiento en la sociedad podría ser la clave para una regulaciones de tráfico más seguras. Para un análisis en profundidad de este problema y más información, .
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