Шофьорска книжка от 26: Нов подход към яростта при младите мъже?

Шофьорска книжка от 26: Нов подход към яростта при младите мъже?

Дискусията за безопасността на движението и възрастта на шофьорската книжка придобива нови измерения. В информативно интервю изследователят на трафика Кни посочи, че по -голямата част от пътнотранспортните произшествия се задействат от млади мъже. Това се случва особено на възраст около 20 до 26 години. Коленете идентифицираха не само грешки в тези инциденти, но и дълбоко седнали социални структури, които насърчават опасна форма на мъжественост.

Централно предложение от Knie е въвеждането на възрастови ограничения за придобиване на шофьорската книжка. Той изисква мъжете да получат одобрение само на 26 -годишна възраст. Това съображение следва осъзнаването, че по -строгите закони често не са достатъчни за предотвратяване на рисково поведение на шофиране. По -скоро забраненото за много млади мъже би могло да представлява привлекателен стимул, въпреки че да преодолее закона.

Възможен модел от обучение за шофьорски книжки с мотоциклет

Адаптиран регламент може да се основава на съществуващи модели. Например, мотоциклите без ограничение на скоростта могат да бъдат задвижвани само от шофьори от 24 -годишна възраст. По -младите шофьори, от друга страна, трябва да притежават шофьорска книжка за две години, преди да могат да използват такива машини. Този регламент може да послужи като модел за повишаване на безопасността на движението за младите мъже.

Knie също показва социалното приемане на нарушенията на скоростта. Те често се считат за по -малко сериозни, почти като престъпление от кавалер. Силният социален острацизъм на подобни действия може да окаже трайно въздействие върху улиците и да доведе до факта, че злополуките се случват по -рядко в този възрастов сегмент.

Важният въпрос остава дали подобни мерки могат да бъдат достатъчни, за да променят опасното шофиране на поведението на младите мъже. Свързването на възрастовите ограничения с възможно преосмисляне в обществото може да бъде ключът към по -безопасните правила за движение. За задълбочен анализ на този проблем и допълнителна информация .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)