Ferrovia de conexão: a representação distrital fala para cruzamentos e ciclo S-Bahn

Ferrovia de conexão: a representação distrital fala para cruzamentos e ciclo S-Bahn

Em uma reunião recentemente realizada do Conselho Distrital Hietzing, houve quatro pedidos de resolução para a ferrovia de conexão na agenda. Essas aplicações, algumas das quais resultam em diferentes resultados da votação, refletem as diferentes visões do design futuro da conexão ferroviária.

Os pedidos que foram levados à votação essencialmente direcionados ao passeio de alto nível da ferrovia de conexão planejada e à preservação das opções de cruzamento. Enquanto o ÖVP trouxe duas aplicações que se manifestaram contra a rota alta, também houve apoio de outros campos políticos que apoiaram ou rejeitaram certos aspectos das aplicações.

Suporte para opções de cruzamento

Um ponto central da discussão foi a demanda por manter todas as opções de cruzamento existentes ao longo da ferrovia de conexão. Esse requisito recebeu a aprovação da maioria, também por parte do SPö, enfatizou que os pedestres em particular precisam manter o acesso às passagens. Ao mesmo tempo, foi criticado que algumas inscrições não foram discutidas com antecedência no grupo de trabalho responsável, o que levou a desacordo e diferentes resultados da votação.

Por outro lado, outra solicitação do SPö, que abordou a expansão da ferrovia de conexão, foi rejeitada. O conselheiro distrital de Spö, Stefan Bauer, descreveu o projeto como uma "oportunidade de pagar pelo século" pelo transporte público em Hietzing, mas se encontrou com a resistência do ÖVP, que gostaria de defender um planejamento planejado.

conexão entre o debate

Além disso, foi decidido por unanimidade que um ciclo de 15 minutos para a linha S-Bahn S 80 deveria ser garantido pelo ÖBB durante todo o tempo de operação. Essa medida foi considerada necessária para melhorar a conexão de tráfego para Hietzing.

Johanna Staker, presidente do clube do Hietzinger ÖVP, deixou claro após a votação que seu partido está lutando contra os planos do ÖBB há anos. Ela enfatizou que o ÖVP é a única parte para diminuir os trilhos como uma alternativa à alta posição. O tópico continua sendo um tópico muito controverso na política do distrito.

No geral, isso mostra que, apesar de várias opiniões no Conselho Distrital, há uma preocupação comum: encontrar uma solução eficaz e relacionada ao cidadão em relação à ferrovia de conexão, que é capaz de atender às necessidades da população de Hietzingen. Detalhes mehr zu diesem thema finden sich in einem ausführlichen bericht auf www.meinbezirk.at .

Kommentare (0)