Ühendusraudtee: linnaosa esitus räägib ristumiste ja S-Bahni tsükli eest

Ühendusraudtee: linnaosa esitus räägib ristumiste ja S-Bahni tsükli eest

Hietzingi linnaosa nõukogu hiljuti läbi viidud koosolekul oli päevakorras ühendava raudtee jaoks neli lahendamist. Need rakendused, millest mõned annavad erinevad hääletamistulemused, kajastavad raudteeühenduse tulevase kujunduse erinevaid vaateid.

Hääletusele viidud rakendused olid suunatud põhimõtteliselt kavandatud ühendusraudtee kõrgele ringkäigule ja ristumisvõimaluste säilitamisele. Kui ÖVP tõi kaks kõrgele marsruudile sõna võtnud taotlust, toetas ka teisi poliitilisi laagreid, mis toetasid või lükkasid tagasi taotluste teatud aspektid.

Tugi ristumisvõimaluste jaoks

Arutelu keskne punkt oli nõudlus säilitada kõik olemasolevad ristumisvõimalused ühendava raudtee ääres. See nõue sai enamuse heakskiidu, samuti SPö, rõhutas, et eriti jalakäijad peavad hoidma juurdepääsu ristumiskohtadele. Samal ajal kritiseeriti, et mõnda taotlust ei arutatud vastutustundlikus töörühmas, mis tõi kaasa erimeelsused ja erinevad hääletamistulemused.

seos arutelu vahel

Lisaks otsustati ühehäälselt, et Öbb peaks kogu tööaja jooksul tagama 15-minutilise S-Bahni rea S 80 jaoks mõeldud tsükli. Seda meedet peeti vajalikuks Hietzingi liiklusühenduse parandamiseks.

Johanna Sperker tegi pärast hääletust selgeks, et tema partei on aastaid Öbbi plaanide vastu võitlenud. Ta rõhutas, et ÖVP on ainus partei, kes vähendab rööpaid kõrge positsiooni alternatiivina. Teema jääb ringkonna poliitikas tuliselt vaieldavaks teemaks.

Üldiselt näitab see, et vaatamata ringkonna nõukogu erinevatele seisukohtadele on ühine mure: leida tõhus ja kodanikuga seotud lahendus seoses ühendava raudteega, mis suudab rahuldada Hietzingeni elanikkonna vajadusi. Mehr üksikasjad zu diesem tema finden sich in einem ausführlichen bericht auf www.meinbezirk.at .