Glavni načrt Go: Hietzing načrtuje za pešce

Glavni načrt Go: Hietzing načrtuje za pešce

Okrožni svet za Hietzing je naredil pomemben korak za izboljšanje infrastrukture za pešce s soglasno odločitvijo o "glavnem načrtu". Namen tega načrta je optimizirati pogoje za pešce v regiji. Ta pobuda vstopa v kontekst 16 dunajskih okrožij, ki so že izvedli podobne projekte, da bi lahko hodili do noge.

Okrožni svet je priznal, da obstajajo številne ovire za pešce v Hietzingu, kot so ozki pločniki in negotovi prehodi na cesti. "Glavni načrt" je mobilizirati financiranje zvezne vlade, da bi za pokritje do 50 odstotkov stroškov za pokritje različnih ukrepov za izboljšanje. Prvi korak je razviti podroben koncept, v katerem bodo delovali tako lokalni predstavniki okrožij kot strokovnjaki iz mesta Dunaj.

Projekti za več prijaznosti do pešcev

Zavezanost za izboljšanje infrastrukture za pešce podpira delovna skupina, ki vključuje vse politične frakcije v 13. okrožju. Vendar je ta skupina pred kratkim izgubila dinamiko, ki so jo med okrožnim svetom opazili zeleni predstavniki. Šef okrožja Nikolaus Ebert iz ÖVP je bil optimističen glede konstruktivnih predlogov, ki bi lahko bili posledica razprav o glavnem načrtu.

SPö se opira na temo dostopnosti. Predsednica kluba Katharina Mayer-Egerer poudarja, da je pomembno, da lahko starši s sprehajalci in invalidnimi ljudje tudi prosto povišajo po javnem prostoru. Varnostni vidiki, zlasti v zvezi s potjo v šolo, je treba obravnavati tudi prednostno. Christopher Hetfleisch iz Zelenih kaže, da starejši sodržavljani potrebujejo dobro razvito infrastrukturo, ki ponuja kratke razdalje, sedeže in sence, da se lahko varno premikajo.

Pobude iz "glavnega načrta" lahko znatno izboljšajo kakovost življenja hietzingenskega prebivalstva. Katharina Kainz je bila pozitivna glede znanja, ki ga je treba pridobiti iz glavnega načrta. Te ugotovitve bi lahko služile kot osnova za nujno potrebne ukrepe za izboljšanje.

Celovito preverjanje pločnikov se šteje za nujno potrebno. Predlogi ne prihajajo le iz političnih krogov, ampak tudi od državljanov, ki večkrat poročajo o pomislekih, ki vplivajo na varnost in dostopnost. Zlasti je vettiatingErGasse, ki ne ustreza trenutnim standardom za gradnjo cest, pogosto poudarjena kot problematična.

Razprave o "glavnem načrtu Go" potrjujejo prizadevanje za razvoj hietzinga v bolj prijazno okolje za pešce. Georg Heinreichsberger iz FPö je poudaril posebne topografske pogoje hietzingov, ki zahtevajo posebne rešitve. Projekt za povečanje prijaznosti pešcev ne podpira le finančna podpora, ampak tudi izmenjava idej in predlogov v skupnosti.

Za dodatne informacije o razvoju v okrožju Hietzing in "glavnem načrtu" lahko zainteresirane strani zanimajo podrobno poročilo Preberi.