Master Plan Go: Hietzing Plans fotgjenger -vennlige forbedringer

Master Plan Go: Hietzing Plans fotgjenger -vennlige forbedringer

District Council of Hietzing har tatt et betydelig skritt for å forbedre fotgjengerinfrastrukturen ved enstemmig å avgjøre "hovedplanen". Målet med denne planen er å optimalisere forholdene for fotgjengere i regionen. Dette initiativet inngår sammenheng med 16 wiener distrikter som allerede har implementert lignende prosjekter for å gjøre turen til fots.

District Council har erkjent at det er mange hindringer for fotgjengere i hietzing, for eksempel smale fortau og usikre vegoverganger. "Masterplanen" er å mobilisere finansiering fra den føderale regjeringen for å dekke opptil 50 prosent av kostnadene for forskjellige forbedringstiltak. Et første skritt er å utvikle et detaljert konsept der både lokale distriktsrepresentanter og eksperter fra byen Wien vil jobbe.

prosjekter for mer fotgjengervennlighet

Forpliktelsen til å forbedre fotgjengerinfrastruktur støttes av en arbeidsgruppe som inkluderer alle politiske fraksjoner i det 13. distriktet. Imidlertid har denne gruppen nylig mistet dynamikken, som ble bemerket av grønne representanter under distriktsrådet. Distriktssjef Nikolaus Ebert fra ÖVP var optimistisk om de konstruktive forslagene som kan være resultatet av diskusjonene om hovedplanen.

Spö er avhengig av tilgjengeligheten. Klubbformann Katharina Mayer-Egerer understreker at det er viktig at foreldre med barnevogner og mennesker med nedsatt funksjonsevne også kan navigere fritt gjennom det offentlige rom. Sikkerhetsaspekter, spesielt med hensyn til veien til skolen, er også å prioritere. Christopher Hetfleisch fra greenene indikerer at eldre medborgere trenger en godt utviklet infrastruktur som tilbyr korte avstander, sitteplasser og skygger for å kunne bevege seg trygt.

Initiativene fra "hovedplanen" har potensial til å forbedre livskvaliteten til hietzingen -befolkningen betydelig. Så Katharina Kainz var positiv til kunnskapen som skal hentes fra hovedplanen. Disse funnene kan tjene som grunnlag for presserende forbedringstiltak.

En omfattende sjekk av fortauene anses som presserende nødvendig. Forslag kommer ikke bare fra politiske kretser, men også fra innbyggerne som gjentatte ganger rapporterer om bekymringer som påvirker sikkerhet og tilgjengelighet. Spesielt blir VeitingGasse, som ikke tilsvarer dagens standarder for veibygging, ofte vektlagt som problematisk.

Diskusjonene om "Master Plan Go" bekrefter forsøket på å utvikle hietzing til et mer fotgjengervennlig miljø. Georg Heinreichsberger fra FPö understreket de spesielle topografiske forholdene til hietzings, som krever spesielle løsninger. Prosjektet for å øke vennligheten til fotgjenger støttes ikke bare av økonomisk støtte, men også av utveksling av ideer og forslag i samfunnet.

For mer informasjon om utviklingen i hietzing-distriktet og "hovedplanen", kan interesserte være interessert i en detaljert rapport Les.