Auhofstrasse în Hietzing: Ciclismul devine mai sigur și mai verde!

Auhofstrasse în Hietzing: Ciclismul devine mai sigur și mai verde!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - În Viena-Hietzing, a început conversia Auhofstrasse în drumul bicicletei. AS Vienna.at , noua cale se extinde pe o lungime de aproximativ 1,1 kilometri, între Dommayergasse și Feldmülgas. Finalizarea lucrării este planificată până la sfârșitul verii 2025, care face parte din ofensiva cuprinzătoare a lui Vienese Radoff. Scopul reproiectării este de a face ciclismul de -a lungul acestor bulevarde mai în siguranță și mai confortabil și, în același timp, să creeze un traseu important către centrul orașului.

Auhofstrasse va acționa, de asemenea, ca o cale alternativă la inundații, deoarece se desfășoară în paralel cu Wienttalradweg. Trotuarele mai largi, verzi, ar trebui să îmbunătățească, de asemenea, situația pentru pietoni. În fața șantierului, au fost efectuate evenimente informaționale pentru rezidenți pentru a -și încorpora preocupările în planificare. Populația de arbori existentă este păstrată și sunt destinate zone verzi suplimentare, precum și arbuști interiori.

Caracteristici speciale și calmarea traficului

Pentru a îmbunătăți relațiile vizuale, se realizează și trotuarul la intersecții. De asemenea, sunt planificate sisteme de parcare pentru biciclete de -a lungul traseului. Drumul este marcat în mod clar cu pictograme mari ca drum pentru biciclete, în timp ce platourile de intersecție sporite și reglementările adaptate cu un singur drum ar trebui să contribuie la calmarea traficului. În timp ce accesul vehiculului este încă posibil, există o excepție la intersecția cu St. Veit-Gasse.

Un regulament interesant este faptul că ciclismul pot folosi întreaga rută atât în direcții, cât și unul lângă altul. Aceste măsuri sunt legate de radoffive -ul vienez, care include peste 250 de proiecte și aproximativ 100 de kilometri în rețeaua principală a traseelor pentru biciclete până la sfârșitul perioadei legislative. Aproximativ 130 de milioane de euro au fost investiți în infrastructura de ciclism din 2019. Cota de ciclism la Viena este deja de 11 la sută în 2024, o creștere comparativ cu 7 la sută în 2019.

Extinderea infrastructurii roților

Radoffsive este continuat. Aproximativ 200 de proiecte de cale ciclică au fost implementate în această perioadă legislativă din 2021. Potrivit wien.gv.at , aproape 130 de milioane de euro au fost investiți în această perioadă, cu scopul de a crea în condiții de siguranță și de consecvente. În programul de construcții sunt planificate încă 24 de kilometri de noi infrastructuri de ciclism pentru 2025. Între 2021 și 2024, aproape 100 de kilometri de noi infrastructuri de ciclism au fost create sau planificate în rețeaua principală de cicluri, precum și 52 de kilometri în rețeaua de district.

Unul dintre proiectele viitoare ale ofensivei ciclului este reproiectarea Meiselstraße și Alserbachstrasse, care va îmbunătăți în continuare conexiunile pentru biciclete. Consilierul municipal Ulli Sima subliniază importanța numărului tot mai mare de bicicliști și subliniază necesitatea unei oferte atractive pentru mobilitate durabilă în oraș.

Rezultatele și analizele mobilității urbane, în special pe traficul de biciclete și pe biciclete, sunt documentate în mod cuprinzător. Rapoartele de MobilitaetsAgentur.at arată că ciclismul și piciorul din Viena sunt promovate continuu. Cu diverse studii, agenția de mobilitate asigură o mai bună planificare și proiectare a spațiilor publice pentru a face mobilitatea în Viena în siguranță și ecologic.