Auhofstrasse in Hietzing: fietsen wordt veiliger en groener!

Auhofstrasse in Hietzing: fietsen wordt veiliger en groener!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - In Wenen-Hietzing begon de conversie van Auhofstrasse naar de fietsweg. Als vienna.at , strekt de nieuwe route zich uit over een lengte van ongeveer 1,1 kilometers, tussen dommayergas en feldmülgasse. De voltooiing van het werk is gepland tegen het einde van de zomer van 2025, dat deel uitmaakt van het uitgebreide Weense Radoff -offensief. Het doel van het herontwerp is om fietsen langs deze weg veilig en comfortabeler te maken en tegelijkertijd een belangrijke route naar het stadscentrum te creëren.

De auhofstrasse zal ook fungeren als een alternatieve route bij overstromingen, omdat deze parallel aan de Wientalradweg loopt. Bredere, groene trottoirs moeten ook de situatie voor voetgangers verbeteren. Voor de bouwplaats werden informatie -evenementen voor bewoners uitgevoerd om hun zorgen in de planning op te nemen. De bestaande boompopulatie is bewaard gebleven en extra groene gebieden en binnenstruiken zijn bedoeld.

Speciale functies en verkeer kalmerend

Om de visuele relaties te verbeteren, worden ook stoep op kruispunten gerealiseerd. Fietsparkeersystemen langs de route zijn ook gepland. De rijbaan is duidelijk gemarkeerd met grote pictogrammen als een fietsweg, terwijl verhoogde kruisingsplotaus en aangepaste way -voorschriften moeten bijdragen aan verkeer kalmerend. Hoewel voertuigtoegang nog steeds mogelijk is, is er een uitzondering op de kruising met St.-Veit-Gasse.

Een interessante regulering is dat fietsmensen de hele route in beide richtingen en naast elkaar kunnen gebruiken. Deze maatregelen zijn gerelateerd aan de Weense radoffive, die tot het einde van de wetgevende periode meer dan 250 projecten en ongeveer 100 kilometer in het hoofdfietspadnetwerk omvat. Sinds 2019 is er ongeveer 130 miljoen euro geïnvesteerd in de fietsinfrastructuur. Het fietsaandeel in Wenen is al 11 procent in 2024, een stijging vergeleken met 7 procent in 2019.

Uitbreiding van de wielinfrastructuur

De radoffsive wordt voortgezet. Ongeveer 200 cycluspadprojecten zijn sinds 2021 in deze wetgevende periode geïmplementeerd. Volgens wien.gv.at , bijna 130 miljoen euro werden geïnvesteerd in deze periode, met het doel van het doel van het doel van het doel van het doel van het doel van het doel van het doel van het doel van het doel. Nog 24 kilometer nieuwe fietsinfrastructuur zijn gepland in het bouwprogramma voor 2025. Tussen 2021 en 2024 werden bijna 100 kilometer nieuwe fietsinfrastructuur gemaakt of gepland in het hoofdcycluspadnetwerk, evenals 52 kilometer in het districtsnetwerk.

Een van de komende projecten van het cycluspadoffensief is het herontwerp van Meiselstraße en Alserbachstrasse, die de fietsverbindingen verder zal verbeteren. De Mobility City Councilor Ulli Sima benadrukt het belang van het groeiende aantal fietsers en benadrukt de noodzaak van een aantrekkelijk aanbod voor duurzame mobiliteit in de stad.

De resultaten en analyses van stedelijke mobiliteit, met name te voet en fietsverkeer, zijn uitgebreid gedocumenteerd. Rapporten door MobilitaetsAgentur.at laten zien dat fietsen en voet in Wenen continu worden gepromoot. Met verschillende studies zorgt het mobiliteitsbureau voor een betere planning en het ontwerpen van openbare ruimtes om mobiliteit in Wenen veilig en milieuvriendelijk te maken.