Auhofstrasse in Hietzing: il ciclismo diventa più sicuro e più verde!

Auhofstrasse in Hietzing: il ciclismo diventa più sicuro e più verde!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - In Vienna-Hietzing, è iniziata la conversione di Auhofstrasse in Bicycle Road. Come vienna.at , la nuova rotta si estende su una lunghezza di circa 1,1 chilometri, tra Dommayergsse e Feldmülgasse. Il completamento del lavoro è previsto entro la fine dell'estate 2025, che fa parte dell'offensiva di Radoff viennese completa. Lo scopo della riprogettazione è quello di rendere il ciclismo lungo questa strada in modo più sicuro e più comodo e allo stesso tempo creare un percorso importante verso il centro della città.

L'Auhofstrasse fungerà anche da percorso alternativo alle inondazioni, poiché corre in parallelo al Wientalradweg. I marciapiedi più ampi e verdi dovrebbero anche migliorare la situazione per i pedoni. Di fronte al cantiere, sono stati effettuati eventi di informazione per i residenti al fine di incorporare le loro preoccupazioni nella pianificazione. La popolazione di alberi esistente è conservata e sono previste ulteriori aree verdi e arbusti interni.

Caratteristiche speciali e calma del traffico

Al fine di migliorare le relazioni visive, si realizzano anche il marciapiede alle intersezioni. Sono inoltre previsti sistemi di parcheggio in bicicletta lungo il percorso. La carreggiata è chiaramente contrassegnata con grandi pittogrammi come una strada in bicicletta, mentre un aumento degli altipiani di intersezione e le norme adattate a una vie dovrebbero contribuire al calma del traffico. Mentre l'accesso al veicolo è ancora possibile, c'è un'eccezione all'incrocio con St.-Veit-Gasse.

Una regolamentazione interessante è che le persone in bicicletta possono usare l'intera rotta in entrambe le direzioni e fianco a fianco. Queste misure sono legate al radoffive viennese, che comprende oltre 250 progetti e circa 100 chilometri nella rete di percorsi per biciclette principali fino alla fine del periodo legislativo. Circa 130 milioni di euro sono stati investiti nell'infrastruttura ciclistica dal 2019. La quota di ciclismo a Vienna è già dell'11 % nel 2024, un aumento rispetto al 7 % nel 2019.

Espansione dell'infrastruttura della ruota

Il radoffsive è continuato. In questo periodo legislativo sono stati attuati circa 200 progetti di percorso ciclistico. Secondo wien.gv.at Per il 2025 sono stati pianificati ulteriori 24 chilometri di nuove infrastrutture ciclistiche nel programma di costruzione. Tra il 2021 e il 2024, sono stati creati o pianificati quasi 100 chilometri di nuove infrastrutture ciclistiche nella rete principale del percorso di ciclo, nonché 52 chilometri nella rete distrettuale.

I risultati e le analisi della mobilità urbana, in particolare a piedi e sul traffico di biciclette, sono documentati in modo completo. Rapporti di mobilitaetsagentur.at mostrano che il ciclismo e il piede a Vienna sono continuamente promossi. Con vari studi, l'agenzia di mobilità garantisce una migliore pianificazione e progettazione di spazi pubblici al fine di rendere la mobilità a Vienna in modo sicuro e rispettoso dell'ambiente.