AUHOFSTRASSE Hietzingben: A kerékpározás biztonságosabbá és zöldebbé válik!

AUHOFSTRASSE Hietzingben: A kerékpározás biztonságosabbá és zöldebbé válik!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - A Bécs-Hietzingben megkezdődött az Auhofstrasse-t a kerékpárútra. As bécs.at , az új út körülbelül 1,1 kilométer hosszúságú, a Dommayergasse és a Feldmakeksis között terjed. A munka befejezését 2025 nyár végére tervezik, amely az átfogó bécsi Radoff -támadás részét képezi. Az újratervezés célja az, hogy a kerékpározás ezen az utakon biztonságosabbá és kényelmesebbé váljon, és ugyanakkor fontos utat teremtsen a városközpont felé.

Az Auhofstrasse alternatív útvonalként is működik az áradásoknál, mivel a Wientalradweg -rel párhuzamosan fut. A szélesebb, zöld járdáknak javítaniuk kell a gyalogosok helyzetét is. Az építkezés előtt a lakosok információs rendezvényeit hajtották végre annak érdekében, hogy aggodalmaikat beépítsék a tervezésbe. A meglévő fa populáció megőrződik, és további zöld területeket, valamint beltéri cserjéket terveznek.

Különleges funkciók és forgalom megnyugtatása

A vizuális kapcsolatok javítása érdekében a kereszteződések járdája is megvalósul. A kerékpáros parkoló rendszereket az útvonal mentén is megtervezik. Az úttest egyértelműen nagy piktogramokkal jelöli, mint kerékpárút, míg a megnövekedett kereszteződés -fennsíkok és az adaptált egyirányú előírásoknak hozzájárulniuk kell a forgalom megnyugtatásához. Noha a jármű hozzáférése továbbra is lehetséges, kivétel van a St.-veit-Gasse kereszteződésénél.

Érdekes szabályozás az, hogy a kerékpározás az egész útvonalat mindkét irányban, mind egymás mellett használhatja. Ezek az intézkedések a bécsi radoffive -hez kapcsolódnak, amely több mint 250 projektet és körülbelül 100 kilométert tartalmaz a fő kerékpárúthálózatban a jogalkotási időszak végéig. Körülbelül 130 millió eurót fektettek be a kerékpáros infrastruktúrába 2019 óta. A Bécsben a kerékpáros részvény már 11 % -a 2024 -ben, ami a 2019 -es 7 százalékhoz képest.

A kerék infrastruktúra bővítése

A radoffsive folytatódik. Körülbelül 200 ciklusút-projektet hajtottak végre ebben a jogalkotási időszakban 2021 óta. A wien.gv.at.at.at.at , közel 130 millió euróba fektettek be. További 24 kilométerre az új kerékpáros infrastruktúrát tervezik a 2025 -ös építési programban. 2021 és 2024 között közel 100 kilométernyi új kerékpáros infrastruktúrát hoztak létre vagy terveztek a főciklus -úthálózatban, valamint a kerületi hálózat 52 kilométerét.

A városi mobilitás eredményeit és elemzését, különösen a gyalog- és kerékpárforgalmat, átfogóan dokumentálják. A mobilitaetsagentur.at jelentései azt mutatják, hogy a kerékpározást és a lábát Bécsben folyamatosan népszerűsítik. Különböző tanulmányokkal a Mobilitási Ügynökség biztosítja a nyilvános terek jobb tervezését és tervezését annak érdekében, hogy Bécsben a mobilitás biztonságos és környezetbarát legyen.