Auhofstrasse στο Hietzing: Η ποδηλασία γίνεται ασφαλέστερη και πιο πράσινη!

Auhofstrasse στο Hietzing: Η ποδηλασία γίνεται ασφαλέστερη και πιο πράσινη!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - Στη Βιέννη-Χίττζινγκ, άρχισε η μετατροπή του Auhofstrasse στον δρόμο ποδηλάτων. Ως vienna.at Η νέα διαδρομή εκτείνεται σε μήκος περίπου 1,1 χιλιομέτρων, μεταξύ Dommayerd και Feldmülgasse. Η ολοκλήρωση του έργου σχεδιάζεται μέχρι το τέλος του καλοκαιριού του 2025, το οποίο αποτελεί μέρος της ολοκληρωμένης Βιεννέζικης Radoff Offensive. Ο στόχος του επανασχεδιασμού είναι να γίνει η ποδηλασία κατά μήκος αυτής της λεωφόρου πιο με ασφάλεια και πιο άνετα και ταυτόχρονα να δημιουργήσει μια σημαντική διαδρομή προς το κέντρο της πόλης.

Το auhofstrasse θα λειτουργήσει επίσης ως εναλλακτική διαδρομή στις πλημμύρες, καθώς τρέχει παράλληλα με το Wientalradweg. Τα ευρύτερα, πράσινα πεζοδρόμια θα πρέπει επίσης να βελτιώσουν την κατάσταση για τους πεζούς. Μπροστά από το εργοτάξιο, πραγματοποιήθηκαν συμβάντα πληροφόρησης για τους κατοίκους προκειμένου να ενσωματώσουν τις ανησυχίες τους στον προγραμματισμό. Ο υφιστάμενος πληθυσμός των δέντρων διατηρείται και προορίζονται πρόσθετες περιοχές πρασίνου καθώς και εσωτερικοί θάμνοι.

Ειδικές λειτουργίες και ηρεμία κυκλοφορίας

Προκειμένου να βελτιωθεί η οπτική σχέσεις, πραγματοποιείται επίσης το πεζοδρόμιο στις διασταυρώσεις. Τα συστήματα στάθμευσης ποδηλάτων κατά μήκος της διαδρομής προγραμματίζονται επίσης. Ο δρόμος είναι σαφώς σημειωμένος με μεγάλα εικονογράμματα ως ποδήλατο, ενώ τα αυξημένα οροπέδια διασταύρωσης και οι προσαρμοσμένοι κανονισμοί ενός δρόμου πρέπει να συμβάλλουν στην ηρεμία της κυκλοφορίας. Ενώ η πρόσβαση του οχήματος εξακολουθεί να είναι δυνατή, υπάρχει εξαίρεση στη διασταύρωση με το St.-Veit-Gasse.

Μια ενδιαφέρουσα ρύθμιση είναι ότι οι άνθρωποι ποδηλασίας μπορούν να χρησιμοποιήσουν ολόκληρη τη διαδρομή προς τις δύο κατευθύνσεις και δίπλα -δίπλα. Αυτά τα μέτρα σχετίζονται με το Viennese Radoffive, το οποίο περιλαμβάνει περισσότερα από 250 έργα και περίπου 100 χιλιόμετρα στο κύριο δίκτυο ποδηλάτων μέχρι το τέλος της νομοθετικής περιόδου. Περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ έχουν επενδυθεί στην υποδομή ποδηλασίας από το 2019. Το μερίδιο ποδηλασίας στη Βιέννη είναι ήδη 11 % το 2024, αύξηση σε σύγκριση με 7 % το 2019.

επέκταση της υποδομής τροχών

Το radoffsive συνεχίζεται. Περίπου 200 έργα διαδρομής κύκλων έχουν εφαρμοστεί σε αυτή τη νομοθετική περίοδο από το 2021. Σύμφωνα με το wien.gv.at , σχεδόν 130 εκατομμύρια ευρώ Περίπου 24 χιλιόμετρα νέας υποδομής ποδηλασίας προγραμματίζονται στο πρόγραμμα κατασκευής για το 2025. Μεταξύ 2021 και 2024, σχεδόν 100 χιλιόμετρα νέας ποδηλασίας υποδομών δημιουργήθηκαν ή προγραμματίστηκαν στο κύριο δίκτυο διαδρομής, καθώς και 52 χιλιόμετρα στο περιφερειακό δίκτυο.

Ένα από τα επερχόμενα έργα της προσβλητικής διαδρομής του κύκλου είναι ο επανασχεδιασμός των Meiselstraße και Alserbachstrasse, οι οποίες θα βελτιώσουν περαιτέρω τις συνδέσεις ποδηλάτων. Ο σύμβουλος της πόλης κινητικότητας Ulli Sima υπογραμμίζει τη σημασία του αυξανόμενου αριθμού ποδηλάτων και τονίζει την ανάγκη για μια ελκυστική προσφορά για βιώσιμη κινητικότητα στην πόλη.

Τα αποτελέσματα και οι αναλύσεις της αστικής κινητικότητας, ιδίως με την κυκλοφορία των ποδιών και των ποδηλάτων, τεκμηριώθηκαν διεξοδικά. Αναφορές από το mobilitaetsagentur.at Με διάφορες μελέτες, ο Οργανισμός Κινητικότητας εξασφαλίζει καλύτερο σχεδιασμό και σχεδιασμό δημόσιων χώρων προκειμένου να καταστεί η κινητικότητα στη Βιέννη με ασφάλεια και φιλικό προς το περιβάλλον.