Auhofstrasse i Hietzing: Cykling bliver sikrere og grønnere!

Auhofstrasse i Hietzing: Cykling bliver sikrere og grønnere!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - I Wien-hietzing begyndte konverteringen af auhofstrasse til cykelvejen. Som wien.at strækker den nye rute sig over en længde på ca. 1,1 kilometers, mellem Dommayergasse og Feldmülg. Afslutningen af værket er planlagt i slutningen af sommeren 2025, som er en del af den omfattende wiener Radoff -offensiv. Formålet med redesignet er at gøre cykling langs disse avenue mere sikkert og mere behageligt og samtidig skabe en vigtig rute mod byens centrum.

Auhofstrasse vil også fungere som en alternativ rute ved oversvømmelser, da den kører parallelt med Wientalradweg. Bredere, grønne fortove bør også forbedre situationen for fodgængere. Foran byggepladsen blev der udført informationsbegivenheder for beboerne for at inkorporere deres bekymringer i planlægningen. Den eksisterende træpopulation er bevaret, og yderligere grønne områder såvel som indendørs buske er beregnet.

Specielle funktioner og trafik beroligende

For at forbedre de visuelle forhold realiseres også fortov ved krydsninger. Cykelparkeringssystemer langs ruten er også planlagt. Vejen er tydeligt markeret med store piktogrammer som en cykelvej, mens øget skæringsplateauer og tilpassede en -vejreguleringer bør bidrage til trafik beroligende. Mens køretøjsadgang stadig er mulig, er der en undtagelse i krydset med St.-Veit-Gasse.

En interessant regulering er, at cykling mennesker kan bruge hele ruten i begge retninger og side om side. Disse foranstaltninger er relateret til den wiener Radoffive, der inkluderer mere end 250 projekter og omkring 100 kilometer i det vigtigste cykelsti -netværk indtil udgangen af lovgivningsperioden. Cirka 130 millioner euro er investeret i cykelinfrastrukturen siden 2019. Cyklingandelen i Wien er allerede 11 procent i 2024, en stigning sammenlignet med 7 procent i 2019.

udvidelse af hjulinfrastrukturen

Radoffsive fortsættes. Omkring 200 cykelsti-projekter er blevet implementeret i denne lovgivningsperiode siden 2021. Ifølge wien.gv.at blev næsten 130 mio Forbindelser. Yderligere 24 kilometer ny cykelinfrastruktur er planlagt i byggeprogrammet i 2025. Mellem 2021 og 2024 blev næsten 100 kilometer ny cykelinfrastruktur oprettet eller planlagt i hovedcyklusstien netværk samt 52 kilometer i distriktsnetværket.

Et af de kommende projekter i Cycle Path -offensiven er redesign af Meiselstraße og Alserbachstrasse, som yderligere vil forbedre cykelforbindelserne. Mobilitetsbyrådsleder Ulli Sima understreger vigtigheden af det voksende antal cyklister og understreger behovet for et attraktivt tilbud for bæredygtig mobilitet i byen.

Resultaterne og analyserne af bymobilitet, især til fods og cykeltrafik, er omfattende dokumenteret. Rapporter fra Mobilitaetsagentur.at Vis, at cykling og fod i Wien kontinuerligt fremmes. Med forskellige undersøgelser sikrer mobilitetsagenturet bedre planlægning og design af offentlige rum for at gøre mobilitet i Wien sikkert og miljøvenligt.