Auhofstrasse в Hietzing: Колоезденето става по -безопасно и по -зелено!

Auhofstrasse в Hietzing: Колоезденето става по -безопасно и по -зелено!

Auhofstraße, 1130 Wien, Österreich - Във Виена-Хитзинг започна превръщането на Auhofstrasse в велосипедния път. Като vienna.at , новият маршрут се простира по дължина на 1,1 километра, между Dommaygasse и Feldmülgsse. Завършването на работата се планира до края на лятото 2025 г., което е част от всеобхватната виенска офанзива Радоф. Целта на редизайнът е да направи колоезденето по тези алеи по -безопасно и по -удобно и в същото време да създаде важен маршрут към центъра на града.

Auhofstrasse също ще действа като алтернативен маршрут при наводнения, тъй като протича паралелно с Wientalradweg. По -широките, зелени тротоари също трябва да подобрят ситуацията за пешеходците. Пред строителната площадка бяха проведени информационни събития за жителите, за да се включат техните опасения в планирането. Съществуващата популация на дървета е запазена и са предвидени допълнителни зелени зони, както и вътрешни храсти.

Специални характеристики и успокояване на трафика

За да се подобрят визуалните отношения, се осъществява и тротоара на кръстовища. Планират се и системи за паркиране на велосипеди по маршрута. Пътното платно е ясно белязано с големи пиктограми като велосипеден път, докато увеличените плато за пресичане и адаптираните разпоредби за един път трябва да допринесат за успокояване на трафика. Докато достъпът до превозното средство все още е възможен, има изключение на кръстовището с St.-Veit-Gasse.

Интересен регламент е, че колоездещите хора могат да използват целия маршрут както в посоки, така и в рамо до рамо. Тези мерки са свързани с виенския радофив, който включва повече от 250 проекта и около 100 километра в мрежата на основния велосипед до края на законодателния период. Около 130 милиона евро са инвестирани в колоездачната инфраструктура от 2019 г. колоездачният дял във Виена вече е 11 процента през 2024 г., увеличение в сравнение със 7 процента през 2019 г.

Разширяване на инфраструктурата на колелото

Radoffsive продължава. Около 200 проекта за велосипеден път са изпълнени в този законодателен период от 2021 г. Според wien.gv.at , почти 130 милиона евро са инвестирани по време на този, с целта на създаването на Seafty, почти 130 милиона евро са били инвестирани по време на този, с целта на създаването на Seafty, почти 130 милиона евро са били инвестирани по време на този, с целта и постоянните Bike. Още 24 километра нова колоездачна инфраструктура са планирани в строителната програма за 2025 г. Между 2021 и 2024 г. бяха създадени или планирани почти 100 километра нова колоездачна инфраструктура в мрежата на основния цикъл, както и 52 километра в областната мрежа.

Един от предстоящите проекти на офанзивата на велосипедния път е редизайнът на Meiselstraße и Alserbachstrasse, който ще подобри допълнително велосипедните връзки. Общинският съветник на мобилността Ули Сима подчертава важността на нарастващия брой колоездачи и подчертава необходимостта от привлекателна оферта за устойчива мобилност в града.

Резултатите и анализите на градската мобилност, по -специално пеша и велосипеден трафик, са всеобхватно документирани. Доклади от mobilitaetsagentur.at показват, че колоезденето и кракът във Виена непрекъснато се популяризират. С различни проучвания Агенцията за мобилност гарантира по -добро планиране и проектиране на обществени пространства, за да се направи мобилност във Виена безопасно и екологично.