Passa alla sicurezza: petizione per ridurre la velocità negli ernali

Passa alla sicurezza: petizione per ridurre la velocità negli ernali

Una petizione del distretto di Hernals ha recentemente attribuito l'attenzione e è riuscita a ottenere il numero necessario di firme da trattare nel consiglio municipale di Vienna. Questa petizione mira a una riduzione temporanea di Hernalser Hauptstraße per aumentare la sicurezza generale e migliorare l'esperienza di acquisto per i residenti.

L'Hernalser Hauptstraße attualmente non mostra esattamente il suo lato migliore. In molti luoghi, si possono osservare aziende libere, il che indica una tendenza economica in declino nell'area. L'iniziativa sotto la direzione di Joachim Zittmayr vorrebbe porre rimedio a una velocità di 50 km/h a 30 km/h. Questo cambiamento sarebbe particolarmente importante per la sezione tra Elterleinplatz e la cintura.

pressione economica e sicurezza del traffico

Lo sfondo della petizione è allarmante: secondo Zittmayr, i negozi rimanenti di Hernalser Hauptstraße hanno quasi alcuna vendita, il che porta a un grave problema di sopravvivenza per i direttori di gestione. "La situazione poco attraente rende difficile per le imprese tenere il passo", spiega Zittmayr. L'iniziatore è stato impegnato in questi cambiamenti dall'inizio del 2019 ed è stato in grado di ottenere una misurazione della velocità da parte del distretto, il che ha dimostrato che la velocità media è in realtà di 33 km/h.

Con oltre 800 voci raccolte, Zittmayr si è mobilitato come persone meritevoli, che hanno portato alla petizione nel comitato di petizione. Durante l'ultima sessione, il consigliere della mobilità Uli Sima (SPö) ha espresso scetticismo sui suggerimenti e ha sottolineato l'alta importanza di Hernalser Hauptstraße per il traffico di produttività. Pertanto, secondo Sima, non vi è alcun cambiamento nel limite di velocità.

Zittmayr contraddice questa affermazione. Attira l'attenzione sul fatto che ci sono abbastanza strade con un significato di traffico simile, che ha tuttavia limiti di velocità più bassi. Il capo distrettuale Peter Jagsch (SPö) ha affermato che una zona di 30 fallisce attualmente a causa della mancanza di basi legali. Tuttavia, ha dato il suo supporto alla richiesta una chiara promessa se si dovesse trovare una soluzione corrispondente. Zittmayr osserva che questa iniziativa deve assumere dal distretto. Sfortunatamente, afferma "La volontà politica non è disponibile".

Al momento non è chiaro se la petizione verrà trattata ulteriormente. Finora, il distretto non ha annunciato un periodo di tempo o uno status specifico per quanto riguarda la decisione finale; Al momento lo stato della petizione è considerato "nell'elaborazione".

I cittadini degli ernali possono solo sperare che la loro voce venga ascoltata e che le condizioni nel loro quartiere miglioreranno il più rapidamente possibile. I detable su questo argomento sono anche in un rapporto attuale su www.meizi. Leggi