U-sínos tűz Bécsben: Közlekedési rendellenességek és kitérések az ingázók számára

U-sínos tűz Bécsben: Közlekedési rendellenességek és kitérések az ingázók számára

A múlt kedd éjszakájában tűz volt a Bécsben az U1 metróvonal vonatán, amely szerdán reggel hatalmas rendellenességeket eredményezett a tömegközlekedésben. Az esemény miatt az U1 egyelőre nem tudott vezetni a Keplerplatz és a Stephasplatz között, ami azt jelentette, hogy az út csak egyes szakaszai működhetnek, különös tekintettel az Oberlaa és a Reumannplatz, valamint a Schwedenplatz és Leopoldau között. A bécsi vonalakat arra kényszerítették, hogy reagáljanak erre az eseményre, és tájékoztassák az utasokat a jelenlegi változásokról.

A fő vasútállomáson és az érintett állomásokon az utasok kellemetlen meglepetést vártak: a tömeget ott "zaklatták", ahogy egy szemtanú jelentette. Ez hosszú várakozási időkhöz vezetett, mivel a túlzsúfolt villamosok alig tudták rögzíteni a várakozó utasokat. A városközpontba vezető út kétszer olyan hosszú ideig tartott, mint általában. A metróállomások déli tiroli Platz -ot és Taubigengasse -t evakuálni kellett az erős füstfejlesztés miatt.

A tűz és a tűzoltóság intézkedései oka

A tűz eredete továbbra sem tisztázott, de azt találták, hogy a tűz egy utasok nélküli speciális vonatban történt. Az érintett vonat vezetője füstgáz -mérgezést szenvedett. A bécsi professzionális tűzoltóság akcióban volt a lángok elleni küzdelem során, és támogatta a sérült vonat eltávolítását is. Az állami büntető rendõrségi hivatal márkakutatói megpróbálják tisztázni, mi vezetett ehhez az eseményhez, anélkül, hogy a külső hibát bizonyítják.

A forgalmi helyzet közepén a bécsi vonalak felkérték az utasokat, hogy ellenőrizzék az alternatív útvonalakat, és kerüljék el az elkövetkező napokban a felesleges utakat. Az 1. és az O villamos vonalakat szintén megerősítették, hogy megbirkózzanak az utasáramlással. Alternatív lehetőségekként a tömegközlekedés, például az U3 és az U4, valamint a gyors pályák ajánlott. Ennek ellenére úgy tűnik, hogy számos bécsi átváltott személyi járművekre, ami észrevehető a környező autópályák, például az A23 és A22 megnövekedett forgalmának köszönhetően.

Bár a bécsi vonalak mindent megtesznek, hogy a műtét a lehető leggyorsabban folytathassák, várhatóan várható, hogy az U1 csak több nap alatt képes részleges műveleteket vezetni. A jelenlegi forgalmi helyzet részletes áttekintése és további információk felhívhatók a Wiener Linien weboldalon: www.wienerlinien.at .

Kommentare (0)