U-Railway-tulipalo Wienissä: liikenteen häiriöt ja kiertotie lähiliikenteelle

U-Railway-tulipalo Wienissä: liikenteen häiriöt ja kiertotie lähiliikenteelle

Viime tiistaina Wienissä järjestetyn U1 -metroviivan junassa tapahtui tulipalo, mikä johti massiivisiin häiriöihin julkisessa liikenteessä keskiviikkoaamuna. Tapahtuman takia U1 ei voinut ajaa Keplerplatzin ja Stephasplatzin välillä toistaiseksi, mikä tarkoitti, että vain reitin yksittäisiä osia voitiin käyttää, erityisesti Oberlaa ja Reumannplatzin sekä Schwedenplatzin ja Leopoldaun välillä. Wienin linjat pakotettiin reagoimaan tähän tapaukseen ja ilmoittamaan matkustajille nykyisistä muutoksista.

Päärautatieasemalla ja asianomaisissa asemissa matkustajat odottivat epämiellyttävää yllätystä: väkijoukko "kiusattiin" siellä, kuten silminnäkijä kertoi. Tämä johti pitkiin odotusaikoihin, koska ylikuormitetut raitiovaunut tuskin pystyivät tallentamaan odotettavia matkustajia. Matka keskustaan ​​kesti kaksi kertaa niin kauan kuin tavallisesti. Metroasemat Etelä -Tyrolean Platz ja Taubigengasse oli evakuoitava voimakkaan savun kehityksen vuoksi.

Tulipalon syy ja palokunnan toimenpiteet

Tulipalon alkuperä on edelleen epäselvä, mutta havaittiin, että tulipalo tapahtui erityisessä junassa ilman matkustajia. Vaikuttavan junan kuljettaja kärsi savukaasumyrkytyksestä. Wienin ammattimainen palokunta oli toiminnassa taistellessaan liekkejä ja tuki myös vaurioituneen junan poistamista. Valtion rikospoliisitoimiston tuotemerkkitutkijat yrittävät selventää tätä tapausta johtaneita ilman todisteita ulkoisesta virheestä.

Liikennetilanteen keskellä Wienin linjat pyysivät matkustajia tarkistamaan vaihtoehtoiset reitit ja välttämään tarpeettomia matkoja lähipäivinä. Raitiovaunuja 1 ja O vahvistettiin myös selviytymään matkustajavirtauksesta. Vaihtoehtoisina vaihtoehdoina suositeltiin julkista liikennettä, kuten U3 ja U4, sekä nopeat radat. Siitä huolimatta monet Wienese näyttää siirtyvän henkilökohtaisiin ajoneuvoihin, mikä on havaittavissa ympäröivien moottoriteiden, kuten A23: n ja A22: n, lisääntyneen liikenteen määrän vuoksi.

Vaikka Wienin linjat tekevät kaikkensa operaation jatkamiseksi mahdollisimman nopeasti, tosiasian on odotettava, että U1 voi pystyä ajamaan vain osittaisia ​​operaatioita useiden päivien aikana. Yksityiskohtainen yleiskatsaus nykyisestä liikennetilanteesta ja lisätiedoista voidaan kutsua Wiener Linien -sivustolle: www.wienerlinien.at .

Kommentare (0)