Special Train Fire i Wien: Passagerare förblir tur i olycka
Special Train Fire i Wien: Passagerare förblir tur i olycka
Tisdag kväll 19 november inträffade en allvarlig händelse i Wien Subway Network: ett specialtåg som var mellan Taubengasse och huvudtågstationen. Denna incident ledde inte bara till en storskalig utplacering av brandbrigaden, utan också till allvarliga begränsningar i tunnelbanan.
I den drabbade tunnelbanetunneln, där brandbrigaden var tvungen att bekämpa lågorna med andningsskydd och speciella släckmedel, evakuerades stationerna tillfälligt. Under uppdraget blev det snabbt klart att det fanns sex något skadade anställda i företaget; Föraren, en 25-åring, förblir emellertid under medicinsk observation och får krispsykologi. Lyckligtvis fanns det inga passagerare på tåget vid denna tid, vilket faktiskt var avsett för senare användning vid passagerardrift.
specialtåget som reservtåg
Silverpilen var på väg till Reumannplatz för att parkeras där som ett reservtåg som används med ett stort antal passagerare. Sådana tåg är särskilt viktiga under de mycket frekventa tiderna på morgon- och kvällsledningen. Du kan också gå in om en annan uppsättning är ute. De wieniska linjerna bekräftade att i princip alla tåg testas för körförmåga och säkerhet innan de används.
Orsaken till branden är så långt oklar. De wieniska linjerna och räddningstjänsterna utesluter inte en teknisk defekt och mänskligt misslyckande och undersöker omfattande händelsen. Vad som gör situationen svårare: tåget har tagit betydande skador på grund av branden, så att den inte längre är redo att köra och måste utarbetas i stor utsträckning. Detta resulterar i långt rent -upp -arbete där brandbrigaden erbjuder aktivt stöd.
Emergency Plan and Ersättningstrafik
Konsekvenserna av branden är allvarliga: Från torsdagen den 21 november kommer en ersättning av rälsen att inrättas, som kommer att gå mot den södra tyrolska Platz/Main Train Station, Karlsplatz och Stephanplatz. Stationerna i Taubigengasse och Keplerplatz kommer att förbli stängda för tillfället. Det finns också ändringar i bussen och spårvagnslinjerna. På detta sätt utvidgas linjen D till Reumannplatz, medan rad 1 och o erbjuder alternativ service.
U1 förväntas drivas i full utsträckning i några dagar, vilket väsentligt påverkar passagerarnas rörlighet. De wieniska linjerna ber passagerarna om förståelse och tålamod under dessa utmanande omständigheter som har uppstått från elden och den nödvändiga saneringen.