Specialus traukinio gaisras Vienoje: keleiviai liko pasisekę nelaimėje

Specialus traukinio gaisras Vienoje: keleiviai liko pasisekę nelaimėje

Lapkričio 19 d., Antradienio vakarą, Vienos metro tinkle įvyko rimtas įvykis: specialus traukinys, kuris buvo tarp Taubengasse ir pagrindinės traukinių stoties. Šis incidentas ne tik paskatino didelio masto ugniagesių brigados dislokavimą, bet ir rimtus metro apribojimus.

paveiktame metro tunelyje, kur ugniagesiai turėjo kovoti su liepsnomis su kvėpavimo takų apsauga ir specialiais gesinimo agentais, stotys buvo laikinai evakuotos. Misijos metu greitai paaiškėjo, kad buvo šeši šiek tiek sužeisti įmonės darbuotojai; Tačiau vairuotojas, 25-erių metų vyras, išlieka medicininis stebėjimas ir gauna krizės psichologiją. Laimei, šiuo metu traukinyje nebuvo keleivių, kurie iš tikrųjų buvo skirti vėliau naudoti keleivių operacijas.

Specialus traukinys kaip atsarginis traukinys

Sidabrinė rodyklė buvo pakeliui į „Reumannplatz“ pastatyti ten kaip atsargų traukinį, kuris naudojamas su daugybe keleivių. Tokie traukiniai yra ypač svarbūs labai dažnai ryto ir vakaro vadovybe. Taip pat galite įsitraukti, jei kitas rinkinys yra išeinantis. Vienos linijos patvirtino, kad iš esmės visi traukiniai yra tikrinami dėl vairavimo galimybių ir saugumo prieš jas naudojant.

Gaisro priežastis kol kas neaiški. Vienos linijos ir skubios pagalbos tarnybos neatmeta techninio defekto ir žmonių nesėkmės ir išsamiai išnagrinėja įvykį. Kas apsunkina situaciją: traukinys padarė didelę žalą dėl gaisro, kad jis nebebūtų pasirengęs vairuoti ir turi būti plačiai parengtas. Tai lemia ilgą švarų darbą, kuriame ugniagesių brigada siūlo aktyvią paramą.

Avarinis planas ir pakaitinis srautas

Gaisro pasekmės yra rimtos: nuo lapkričio 21 d., Ketvirtadienio, bus pastatytas bėgių pakeitimas, kuris vyks į Pietų Tirolio Platzo/pagrindinės traukinių stoties, Karlsplatz ir Stephanplatz. Taubigengasse ir Keplerplatz stotys kol kas liks uždarytos. Taip pat yra autobusų ir tramvajaus linijų pakeitimų. Tokiu būdu D eilutė išplečiama iki „Reumannplatz“, o 1 ir O eilutės siūlo alternatyvias paslaugas.

Tikimasi, kad U1 kelioms dienoms bus naudojamas U1, o tai daro didelę įtaką keleivių mobilumui. Vienos linijos prašo keleivių supratimo ir kantrybės per šias sudėtingas aplinkybes, atsirandančias dėl ugnies ir būtinu valymu.

Portale www.meinbez.meinber.ets Išsami informacija, kurioje nagrinėjami tikslūs procesai ir priemonės, kaip atkurti įprastą operaciją.

Kommentare (0)