Posebna vatra vlaka u Beču: putnici ostaju sretni u nesreći
Posebna vatra vlaka u Beču: putnici ostaju sretni u nesreći
U utorak navečer, 19. studenog, u bečkoj mreži podzemne željeznice dogodio se ozbiljan događaj: poseban vlak koji je bio između Taubengassea i glavne željezničke stanice. Ovaj incident nije doveo samo do velikog rasporeda vatrogasne brigade, već i do ozbiljnih ograničenja u podzemnoj željeznici.
U pogođenom tunelu podzemne željeznice, gdje se vatrogasna brigada morala boriti protiv plamena s respiratornom zaštitom i posebnim agensima za gašenje, stanice su privremeno evakuirane. Tijekom misije brzo je postalo jasno da je bilo šest blago ozlijeđenih zaposlenika tvrtke; Međutim, vozač, 25-godišnjak, ostaje pod medicinskim promatranjem i prima kriznu psihologiju. Srećom, u vlaku u vlaku nije bilo putnika, što je zapravo bilo namijenjeno kasnijoj uporabi u operaciji putnika.
Posebni vlak kao rezervni vlak
Srebrna strelica bila je na putu za Reumannplatz kako bi se tamo parkirala kao rezervni vlak koji se koristi s velikim brojem putnika. Takvi su vlakovi posebno važni u vrlo posjećenim vremenima jutarnjeg i večernjeg vodstva. Također možete zakoračiti ako je još jedan set. Bečke linije potvrdile su da se u načelu svi vlakovi testiraju na sposobnost vožnje i sigurnost prije nego što se koriste.
Uzrok požara je do sada nejasan. Bečke linije i hitne službe ne isključuju tehničku manu i ljudski neuspjeh i sveobuhvatno ispituju incident. Ono što otežava situaciju: vlak je zbog požara nanio značajnu štetu, tako da više nije spreman za vožnju i mora ga opsežno sastaviti. To rezultira dugotrajnim čistim radom u kojem vatrogasna brigada nudi aktivnu podršku.
Plan za hitne slučajeve i zamjenski promet
Posljedice požara su ozbiljne: Od četvrtka, 21. studenog, postavit će se zamjena tračnica koja će se uputiti prema južnoj tirolskoj platz/glavnoj željezničkoj stanici, Karlsplatz i Stephanplatz. Stanice Taubigengasse i Keplerplatz zasad će ostati zatvorene. Postoje i promjene u autobusnim i tramvajskim linijama. Na taj se način linija D proširuje na ReumannPlatz, dok linije 1 i O nude alternativnu uslugu.
Očekuje se da će U1 biti u potpunosti upravljati nekoliko dana, što značajno utječe na mobilnost putnika. Bečke linije traže putnike da razumijete i strpljenja tijekom ovih izazovnih okolnosti koje su nastale iz požara i potrebnog čišćenja.