U1 kaubamärk kutsus esile avaliku viha: Viini read kriitikas

U1 kaubamärk kutsus esile avaliku viha: Viini read kriitikas

Pärast tulekahjujuhtumit Viinis U1 maa -aluses liinis on tekkinud poliitiline scharmützel. Viini opositsioon kasutas võimalust esitada Viini liinid Ag selged väited. U2 ja U5 laiendamisel pole mitte ainult tulesündmus, vaid ka katastroofilisel olukorral.

Teisipäeval, 19. novembril tulekahju, mis põhjustas tohutut põnevust. Järgmisel päeval toimus otsustav volikogu koosolek, kus rohelised ilmusid U2/U5 hoone ajal keskendudes "kuluplahvatusele". Nad nõudsid selget teavet kulude arendamise kohta Finanzstadti nõukogu liikmelt Peter Hanke (SPö), mis on nüüd tõusnud 1,23 miljardilt eurolt 2016. aastal 2,4 miljardi euroni.

Roheliste nõudmised

Peter Kraus kommenteeris muret metroo laienemise märkimisväärsete viivituste pärast ja rõhutas, et elanikkond oli rahulolematu. Linnavalitsusele 42 küsimusega tahavad nad luua rohkem selgust ja veenduda, et Viinilased usaldavad taas ühistranspordi infrastruktuuri.

"Viinilased armastavad oma väljaandeid. On aeg, et linnavalitsus tooks kõik faktid lauale," jätkas Kraus. Neid nõudeid tuleb mõista ehituse kvalifikatsiooni ja kulude arvutamise ebapiisava teabe taustal.

fpös terav kriitika

Vabadused võtsid tulekahju kui Viini liinide ja linnavalitsuse edasiste rünnakute eest riidepuud. FPö esimees Dominik Nepg süüdistas linnapea Ludwigit ühistranspordi õnnetu olukorra osas. Ta kritiseeris rahvarohkeid metrooautosid, ebakorrapäraseid ajakavasid ja palatites reisijate tajutavat ebakindlust.

NPP nõudis ka Viini liinide haldamisel personali tagajärgi ja kritiseeris ebapiisavaid moderniseerimismeetmeid, hoolimata piletihindadest pidevalt suurenevatele. "Ebakompetentne juhtkond peab asendama kvalifitseeritud transpordieksperdid. Viinidel on õigus toimivale ja kaasaegsele avalikule süsteemile," rõhutas Nepp.

Ta tõi välja ka U2/U5 laienemise katastroofilise arengu ja leidis, et U2 on suletud üle kolme aasta, samal ajal kui sügise 2023 avamine jääb endiselt tasakaalus. "U5 laienemine areneb katastroofiks; kulud on silmatorkavad ja viivitused jätkuvad," lisas ta.

Tulekahjujuhtum ja sellega seotud küsimused Viini ühistranspordi turvalisuse ja tõhususe kohta on endiselt poliitilises arutelus esmatähtsad. Viini liinide kaebustele keskendumine ja metroo laienemise püsivad probleemid mängivad tulevikus olulist rolli poliitilises tegevuskavas. Tulekahju ja avaliku arutelu kohta lisateabe saamiseks