Η Βιέννη επεκτείνει τον ποδηλατόδρομο Liesingbach: νέες διαδρομές και χώροι πρασίνου!

Η Βιέννη επεκτείνει τον ποδηλατόδρομο Liesingbach: νέες διαδρομές και χώροι πρασίνου!

Σήμερα, 23 Μαΐου 2025, η Βιέννη ανακοίνωσε ένα αποφασιστικό βήμα για τη βελτίωση της ποδηλατικής της υποδομής. Η πόλη εργάζεται για την επέκταση του ποδηλατόδρομου Liesingbach στην 23η συνοικία, η οποία στο μέλλον θα οδηγεί από το Riegermühle στη Schrailplatz. Αυτή η νέα σύνδεση θα συνδεθεί με την υπάρχουσα διαδρομή στο Meisgeyergasse και δείχνει τη δέσμευση της Βιέννης για βιώσιμη κινητικότητα και μια πιο φιλική προς το περιβάλλον ροή κυκλοφορίας. [ots.at].

Ο νέος ποδηλατόδρομος θα έχει μήκος περίπου 500 μέτρα και πλάτος έως 2,5 μέτρα και θα τρέχει απευθείας κατά μήκος της οδού Brunner Straße. Θα διασχίσει την οδό Brunner Straße και θα οδηγήσει στο Meisgeyergasse και στο Reklewskigasse. Αυτό είναι ένα σημαντικό κενό σε ένα σημαντικό τμήμα του κύριου δικτύου ποδηλάτων, το οποίο επεκτείνεται συνεχώς για να αυξήσει την ασφάλεια και την άνεση για τους ποδηλάτες.

Φάσεις κατασκευής και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις

Στο πλαίσιο του έργου, οι δρόμοι στην οδό Erlaaer Straße και Brunner Straße θα αντικατασταθούν λόγω ζημιών που προκλήθηκαν με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, θα ανακαινιστεί η στάση «Brunner Straße/Erlaaer Straße» στη λεωφορειακή γραμμή 62Α. Η πρώτη φάση κατασκευής έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει έως την 1η Ιουλίου 2025. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, δεν είναι δυνατή η στροφή αριστερά στην οδό Erlaaer Straße. Στη δεύτερη φάση κατασκευής, που ξεκινά κατά τις καλοκαιρινές διακοπές, η στάση λεωφορείου στη λεωφορειακή γραμμή 60Α θα αφαιρεθεί χωρίς αντικατάσταση μέχρι το τέλος των διακοπών. Περισσότερες πληροφορίες για το εργοτάξιο θα είναι διαθέσιμες τον Σεπτέμβριο. wien.gv.at τονίζει ότι αυτό αποτελεί μέρος μιας συνολικής πρωτοβουλίας για την προώθηση των ποδηλατοδρόμων στη Βιέννη.

Η επίθεση του ποδηλατόδρομου στη Βιέννη βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη και περιλαμβάνει συνολικά πάνω από 250 έργα, στο πλαίσιο των οποίων έχουν ήδη δημιουργηθεί σχεδόν 100 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων. Συνολικά επενδύθηκαν περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ για την επέκταση της ποδηλατικής υποδομής, έτσι ώστε το μερίδιο των ποδηλατοδρόμων αυξήθηκε στο 11% το 2024 - έναντι 7% το 2019. έως το 2026, το οποίο θα κλείσει σημαντικά κενά και θα βελτιώσει τη σύνδεση εντός της περιοχής Improve.

Βιώσιμη αστική ανάπτυξη

Η εισαγωγή μιας ολοκληρωμένης ζώνης στάθμευσης στο Liesing δημιουργεί επίσης νέες χρήσεις για δημόσιους χώρους. Η χρήση των χώρων στάθμευσης στο Alt Erlaa έχει μειωθεί κατά περίπου 30%, δίνοντας στην πόλη χώρο για τη δημιουργία νέων χώρων πρασίνου και ποδηλατοδρόμων. Η πρωτοβουλία για τη βελτίωση της ποδηλατικής υποδομής ακολουθεί μια ολοκληρωμένη ιδέα για να γίνει η ποδηλασία στη Βιέννη ασφαλέστερη και πιο άνετη και υποστηρίζεται από ετήσιες επενδύσεις περίπου 20 εκατομμυρίων ευρώ. Το 2023, το συνολικό ποσό για την επίθεση του ποδηλατόδρομου ήταν 35 εκατομμύρια ευρώ.

Συνοπτικά, η επέκταση του ποδηλατόδρομου Liesingbach αντιπροσωπεύει ένα άλλο σημαντικό βήμα στην επίθεση του ποδηλατόδρομου της Βιέννης - μια πρωτοβουλία που όχι μόνο βελτιώνει την ποιότητα ζωής των πολιτών, αλλά συμβάλλει επίσης στην προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον μεταφορών στην πόλη.