فيينا توسع مسار دراجات ليسينغباخ: طرق جديدة ومساحات خضراء!
تعمل فيينا على توسيع مسار الدراجات Liesingbach في المنطقة الثالثة والعشرين بحلول خريف عام 2025 لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات والسلامة.

فيينا توسع مسار دراجات ليسينغباخ: طرق جديدة ومساحات خضراء!
أعلنت فيينا، اليوم 23 مايو 2025، عن خطوة حاسمة لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات. تعمل المدينة على توسيع مسار الدراجات Liesingbach في المنطقة 23، والذي سيقود في المستقبل من Riegermühle إلى Schrailplatz. سيتم ربط هذا الاتصال الجديد بالطريق الحالي في Meisgeyergasse ويظهر التزام فيينا بالتنقل المستدام وتدفق حركة المرور الأكثر صداقة للبيئة. [ots.at].
سيكون مسار الدراجات الجديد بطول حوالي 500 متر وعرض يصل إلى 2.5 متر وسيمتد مباشرة على طول شارع برونر. سوف يعبر Brunner Straße ويؤدي إلى Meisgeyergasse و Reklewskigasse. وهذه فجوة كبيرة في جزء مهم من شبكة الدراجات الرئيسية، والتي يتم توسيعها باستمرار لزيادة السلامة والراحة لراكبي الدراجات.
مراحل البناء والتعديلات المرورية
كجزء من المشروع، سيتم استبدال الطرق في Erlaaer Straße وBrunner Straße بسبب الأضرار التي لحقت بمرور الوقت. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجديد محطة "Brunner Straße/Erlaaer Straße" على طريق الحافلات رقم 62A. من المقرر أن تستمر مرحلة البناء الأولى حتى 1 يوليو 2025. خلال هذه المرحلة، لا يمكن الانعطاف يسارًا إلى Erlaaer Straße. وفي مرحلة البناء الثانية والتي تبدأ خلال العطلة الصيفية، سيتم إزالة موقف الحافلات على خط الحافلات 60A دون استبدال حتى نهاية العطلة. سيتم توفير المزيد من المعلومات حول موقع البناء في سبتمبر. wien.gv.at يسلط الضوء على أن هذا جزء من مبادرة شاملة لتعزيز مسارات الدراجات في فيينا.
إن الهجوم على مسار الدراجات في فيينا يجري بالفعل على قدم وساق ويتضمن ما يزيد عن 250 مشروعًا، كجزء منها تم بالفعل إنشاء ما يقرب من 100 كيلومتر من مسارات الدراجات. تم استثمار ما مجموعه حوالي 130 مليون يورو في توسيع البنية التحتية لركوب الدراجات، بحيث ارتفعت حصة مسارات الدراجات إلى 11% في عام 2024 - مقارنة بـ 7% في عام 2019. ويضيف fahrradwien.at أنه سيتم إنشاء أكثر من 9 كيلومترات من مسارات الدراجات الجديدة في ليسينغ بحلول عام 2026، وهو ما سيغلق مناطق مهمة الفجوات وتحسين الاتصال داخل منطقة التحسين.
التنمية الحضرية المستدامة
كما يؤدي إنشاء منطقة شاملة لوقوف السيارات في ليسينج إلى إنشاء استخدامات جديدة للأماكن العامة. انخفض استخدام أماكن وقوف السيارات في Alt Erlaa بنسبة 30 بالمائة تقريبًا، مما أتاح للمدينة مساحة لإنشاء مساحات خضراء جديدة ومسارات للدراجات. تتبع مبادرة تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات مفهومًا شاملاً لجعل ركوب الدراجات في فيينا أكثر أمانًا وراحة، وتدعمها استثمارات سنوية تبلغ حوالي 20 مليون يورو. في عام 2023، بلغ المبلغ الإجمالي لهجوم مسار الدراجات 35 مليون يورو.
باختصار، يمثل توسيع مسار الدراجات ليسينغباخ خطوة مهمة أخرى في هجوم مسار الدراجات في فيينا - وهي مبادرة لا تؤدي إلى تحسين نوعية حياة المواطنين فحسب، بل تساهم أيضًا في تعزيز وسائل النقل الصديقة للبيئة في المدينة.