Suche
Mein Konto
Seestadt Wenen: Ondanks uitdagingen nieuwbouwprojecten in het noorden
De stad aan het meer in het noorden staat voor uitdagingen: nieuwe gebouwen moeten wachten tot de stadsweg en de S1-brug voltooid zijn. Lees meer over de Seecarré en zijn plannen.
Seestadt Wenen: Ondanks uitdagingen nieuwbouwprojecten in het noorden
In de Seestadt Donaustadt wordt grote vooruitgang geboekt bij de bouw van nieuwe woonprojecten, vooral in de Seecarré in het noorden. Ondanks deze ontwikkeling zijn er echter enige vertragingen als gevolg van bestaande vereisten. Met name de aansluiting op de stadsstraat en de S1-brug, die belangrijk zijn voor de groei van Seestadt, vormt een grote uitdaging.
Ongeveer tien jaar geleden trokken de eerste bewoners naar deze moderne wijk en inmiddels is ongeveer de helft van Seestadt al voltooid. Het woningbouwproject Seecarré werd gepresenteerd tijdens een persconferentie, bijgewoond door onder meer huisvestingswethouder Kathrin Gaál (SPÖ) en Gerhard Schuster, bestuurslid van “Wien 3420 aspern Development AG”. Dit project besteedt bijzondere aandacht aan groene ruimten, gesubsidieerde woningen en de behoeften van alleenstaande ouders. In november start de competitie om bouwcontracten te gunnen.
Vertragingen bij de bouw door wegverbinding
Een cruciaal punt voor de bebouwing in het noorden is het zogenaamde milieueffectrapport (MER). Hierin staat dat de bouwwerven in het noorden pas mogen beginnen werken zodra er een aansluiting op de stadsweg en de S1-Brasge is gerealiseerd. “Als je zoveel mensen naar één plek brengt, heb je ook goede toegangswegen nodig”, beschrijft Gaál de achtergrond.
In feite is de stadsstraat in aanbouw, maar de voltooiing van de S1-overspanning hangt nog in de lucht. Interessant is echter dat de ontwikkelingsmaatschappij Vienna 3420 verzoeken heeft ingediend tot wijziging van het MER-proces. Gelukkig werden deze in het voordeel van de bouwprojecten beslist. Schuster bevestigde: “Met dit besluit kunnen sommige projecten nu in het noorden worden geïmplementeerd.”
Toekomstige voltooiing
Volgens de huidige stand van zaken zal het westelijke kruispunt van de stadsweg eind 2026 voltooid zijn, waardoor de werkzaamheden aan de Seecarré kunnen beginnen. Voor de overige bouwprojecten in het noorden blijft het echter van belang dat de S1-overspanning tijdig wordt gerealiseerd.
Ontoereikende wegverbindingen hebben ook gevolgen voor de economische ontwikkeling van de Seestadt. Het oorspronkelijke plan was om ongeveer 10.000 banen te creëren, maar tot nu toe zijn er slechts 5.000 gecreëerd. "Met het nieuwe gedeelte hopen we een deel van de problemen te verlichten, aangezien hier ook een recyclingcentrum en andere commerciële toepassingen gepland zijn. Maar dat is slechts een klein deel. Verdere grote nederzettingen zullen zeker pas mogelijk zijn nadat het hele wegennet voltooid is", aldus Schuster.
De Seestadt Donaustadt blijft een spannend project in het stedelijk gebied van Wenen, maar de ontwikkeling ervan is nauw verbonden met de infrastructuur en de tijdige voltooiing van de wegverbindingen. Een gedetailleerd rapport over dit onderwerp kan kunt u hier lezen.