سيستادت فيينا: مشاريع بناء جديدة في الشمال رغم التحديات

سيستادت فيينا: مشاريع بناء جديدة في الشمال رغم التحديات

في سيستادت دوناوستادت هناك تقدم كبير في بناء مشاريع سكنية جديدة، وخاصة في سيكاري في الشمال. ومع ذلك، وعلى الرغم من هذا التطور، هناك بعض التأخير بسبب المتطلبات الحالية. على وجه الخصوص، يمثل الاتصال بشارع المدينة وجسر S1، وهو أمر مهم لنمو سيستادت، تحديًا كبيرًا.

انتقل السكان الأوائل إلى هذه المنطقة الحديثة منذ حوالي عشر سنوات، والآن تم الانتهاء بالفعل من حوالي نصف سيستادت. تم تقديم مشروع الإسكان Seecarré في مؤتمر صحفي حضره، من بين آخرين، مستشارة الإسكان كاثرين جال (SPÖ) وجيرهارد شوستر، عضو مجلس إدارة "Wien 3420 aspern Development AG". يولي هذا المشروع اهتمامًا خاصًا بالمساحات الخضراء والإسكان المدعوم واحتياجات الوالدين الوحيدين. تبدأ المنافسة على منح عقود البناء في نوفمبر.

تأخير البناء بسبب اتصال الطريق

من النقاط الحاسمة للبناء في الشمال ما يسمى ببيان الأثر البيئي (EIS). ينص هذا على أن مواقع البناء في الشمال لا يجوز أن تبدأ العمل إلا بعد إنشاء الاتصال بطريق المدينة وS1-Brasge. قال جال واصفًا الخلفية: "عندما تجلب الكثير من الأشخاص إلى مكان واحد، فإنك تحتاج أيضًا إلى طرق وصول مناسبة".

في الواقع، شارع المدينة قيد الإنشاء، لكن استكمال الجسر S1 لا يزال في الهواء. ومن المثير للاهتمام، مع ذلك، أن شركة التطوير فيينا 3420 قدمت طلبات لإجراء تغييرات على عملية تقييم الأثر البيئي. ولحسن الحظ، فقد تقرر ذلك لصالح مشاريع البناء. وأكد شوستر: “بهذا القرار، يمكن الآن تنفيذ بعض المشاريع في الشمال”.

الانتهاء في المستقبل

وفقًا للوضع الحالي، سيتم الانتهاء من التقاطع الغربي لطريق المدينة بحلول نهاية عام 2026، الأمر الذي من شأنه أن يتيح بعد ذلك بدء العمل في Seecarré. ومع ذلك، بالنسبة لمشاريع البناء الأخرى في الشمال، يظل من المهم تنفيذ النطاق S1 على الفور.

إن عدم كفاية وصلات الطرق لها أيضًا عواقب على التنمية الاقتصادية في سيستادت. وكانت الخطة الأصلية تهدف إلى خلق حوالي 10.000 فرصة عمل، ولكن حتى الآن لم يتم خلق سوى 5000 فرصة عمل فقط. وأضاف شوستر: "مع القسم الجديد، نأمل في تخفيف بعض المشاكل، حيث يتم أيضًا التخطيط هنا لإنشاء مركز لإعادة التدوير واستخدامات تجارية أخرى. لكن هذا ليس سوى جزء صغير. ومن المؤكد أن المزيد من المستوطنات الكبيرة لن تكون ممكنة إلا بعد اكتمال شبكة الطرق بأكملها".

يظل سيستادت دوناوستادت مشروعًا مثيرًا في المنطقة الحضرية في فيينا، لكن تطويره يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالبنية التحتية والانتهاء من وصلات الطرق في الوقت المناسب. يمكن تقرير مفصل حول هذا الموضوع يمكن قراءتها هنا.