Suche
Mein Konto
Transport publiczny w Wiedniu: Pełne uruchomienie U1 i ważne zmiany
Od 29 listopada U1 w Wiedniu będzie ponownie czynne nieprzerwanie. Dowiedz się więcej o bieżących zmianach i alternatywnych możliwościach transportu w sieci transportu publicznego w Wiedniu.
Transport publiczny w Wiedniu: Pełne uruchomienie U1 i ważne zmiany
W piątek 29 listopada linia metra U1 w Wiedniu została przywrócona do normalnego funkcjonowania po pożarze, który miał miejsce 19 listopada. Wcześniej pociągi kursowały w dwóch odcinkach: kursowały tylko między Oberlaa i Reumannplatz oraz ze Schwedenplatz do Leopoldau. Przywrócenie to ma ogromne znaczenie dla pasażerów, którzy w dużym stopniu polegają na tym połączeniu.
Ponadto U4 ma obecnie wydłużone przerwy ze względu na prace budowlane na moście Alserbach. Do 17 grudnia tylko co drugi pociąg będzie jeździł poza Schwedenplatz do Heiligenstadt. Jeśli chcesz skorzystać z linii U2, pamiętaj, że do odwołania kursuje ona wyłącznie pomiędzy Seestadt i Schottentor. Wznowienie operacji pomiędzy Schottentor a Karlsplatz planowane jest najwcześniej pod koniec 2024 roku.
Korekty operacyjne i oferty wymiany
W trakcie prac remontowych powstały różne oferty wymiany. Coraz częściej obsługiwana jest linia U1, funkcjonuje także dodatkowa linia tramwajowa U2Z oraz linie D, 1, 2 i 71 obsługujące pasażerów. Kolejne ograniczenie dotyczy stacji U1 Kagran w kierunku Leopoldau; Chwilowo nie ma tu przystanków, dlatego pasażerowie muszą przesiadać się na pociąg jadący w przeciwnym kierunku.
Ograniczenia dotyczą także trasy zachodniej, linii 1, 62 i Badner Bahn. Cała zachodnia trasa zostanie wznowiona w pełnym zakresie 15 grudnia, ale od października stopniowo przywracane są do użytku połączenia podmiejskie i kilka linii S-Bahn. Środki te są niezbędne do utrzymania systemów torowych i zapewnienia bezpiecznego użytkowania.
Do 29 listopada linie 1 i 62 między Karlsplatz a Kliebergasse nie kursowały ze względu na prace torowe. Aby zapewnić pasażerom alternatywę, linia 59A będzie używana częściej, a kolej Badner Bahn będzie korzystać z objazdów przez Südtiroler Platz/Hauptbahnhof. Istnieją również specjalne usługi wahadłowe dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej.
Obecne zmiany w transporcie publicznym w Wiedniu są kluczowe dla utrzymania mobilności w mieście i poprawy dostępności nawet podczas niezbędnych prac utrzymaniowych i modernizacyjnych. Dalsze szczegóły i aktualne informacje można znaleźć na stronie www.oeamtc.at.