MHD ve Vídni: Kompletní provoz U1 a důležité změny

MHD ve Vídni: Kompletní provoz U1 a důležité změny

V pátek 29. listopadu byla po požáru z 19. listopadu opět uvedena do pravidelného provozu linka metra U1 ve Vídni. Dříve jezdily vlaky ve dvou úsecích: jezdily pouze mezi Oberlaa a Reumannplatz a ze Schwedenplatz do Leopoldau. Tato obnova má velký význam pro cestující, kteří na toto spojení hodně spoléhají.

U4 má navíc aktuálně prodloužené intervaly kvůli stavebním pracím na Alserbachském mostě. Až do 17. prosince bude za Schwedenplatz do Heiligenstadtu jezdit pouze každý druhý vlak. Pokud chcete používat U2, měli byste si uvědomit, že až do odvolání jezdí pouze mezi Seestadt a Schottentor. Obnovení provozu mezi Schottentorem a Karlsplatzem se plánuje nejdříve na konec roku 2024.

Provozní úpravy a nabídky výměn

Během renovačních prací byly sestaveny různé náhradní nabídky. Stále častěji je obsluhována linka U1, přibyla i další tramvajová linka U2Z a také linky D, 1, 2 a 71, které podporují cestující. Další omezení se týká stanice U1 Kagran směr Leopoldau; Dočasně zde nejsou zastávky, cestující tak musí přestupovat v opačném směru.

Omezení se týká i západní trasy a také linek 1, 62 a Badner Bahn. Celá západní trasa bude obnovena do plného provozu 15. prosince, ale od října se postupně vrací do provozu příměstská doprava a několik linek S-Bahn. Tato opatření jsou nezbytná pro údržbu kolejových systémů a zajištění bezpečného používání.

Do 29. listopadu nejezdily linky 1 a 62 mezi Karlsplatz a Kliebergasse z důvodu práce na trati. Aby byla cestujícím nabídnuta alternativa, bude linka 59A využívána častěji a Badner Bahn pojede odklonem přes Südtiroler Platz/Hauptbahnhof. Pro cestující s omezenou schopností pohybu a orientace existuje také speciální kyvadlová doprava.

Současné změny v MHD ve Vídni jsou klíčové pro udržení mobility ve městě a zlepšení dostupnosti i při nutných údržbových pracích a modernizacích. Další podrobnosti a aktuální informace naleznete na www.oeamtc.at.