Vienne construit une nouvelle route de vélo: 1 kilomètre Sécurité pour les cyclistes dans les favoris!

Vienne construit une nouvelle route de vélo: 1 kilomètre Sécurité pour les cyclistes dans les favoris!

Vienne a établi le cours d'une mobilité durable. Lors de la réunion actuelle du Conseil municipal, une nouvelle route de vélo de 1 km dans les favoris a été décidée, ce qui ouvre la zone sur l'Ostbahn via Batriggasse à Donabaumgasse. Cette mesure fait partie de la stratégie complète de la circulation des vélos de la ville, qui a déjà conduit à une mise en œuvre de nouvelles pistes cyclables de 71 km depuis 2021. L'accent mis sur la mobilité orientée vers la sécurité et la future devrait offrir à la fois la sécurité des cyclistes et améliorer le microclimat dans les salles urbaines. Selon oots. prévu en 2025 et 1,29 million d'euros en 2026.

Dans le cadre de l'offensive de la voie cyclable en 2025, de nombreux nouveaux pistes cyclables sont planifiées et mises en œuvre. Il est particulièrement remarquable de deux pistes cyclables directionnelles, qui sont créées dans les districts centraux de Vienne. Dans le 1er district, par exemple, une connexion à vélo du pont Salztor au Marienbrücke est réalisée. De plus, les districts 2, 3, 4, 10 et d'autres nouvelles infrastructures de cyclisme sont destinées à la forme de rues à vélo et de pistes cyclables. Entre autres choses, dans le bahrradwien.at Un aperçu de ces nouvelles connexions est fourni, ce qui devrait améliorer considérablement la locomotion pour les cyclistes de la ville.

Le développement positif du cyclisme est documenté par une enquête représentative des lignes viennoises. Selon les résultats de la wien.gv.at en 2023 pour la première fois pour la première fois une gamme de deux digitations. De plus en plus viennois utilisent le vélo comme un moyen de transport respectueux de l'environnement, qui est soutenu par l'infrastructure densément développée et les conditions de plus en plus améliorées pour les piétons et les cyclistes. La proportion de chemins couverts par l'association environnementale est passée de 63% en 2000 à 74% en 2023.

Les mesures planifiées et mises en œuvre pour promouvoir le cyclisme ne devraient pas seulement améliorer la mobilité dans la ville, mais également apporter une forte contribution à la réduction des transports privés motorisés. L'expansion des pistes cyclables est toujours considérée comme une étape importante vers un développement urbain plus respectueux de l'environnement.