Progrès dans le bâtiment U5: New Station sur FrankhPlatz prévue pour 2026
Progrès dans le bâtiment U5: New Station sur FrankhPlatz prévue pour 2026
Dans Vienne-Alsergrund, quelque chose se passe: le chantier de construction de la nouvelle station U5 sur FrankhPlatz se développe rapidement. Les travaux sur la station sans barrière se déroulent depuis février 2019 et la date d'ouverture officielle est prévue pour 2026. La planification stipule que la station aura quatre accès sans barrière, ce qui le rend accessible à tous les passagers.
Actuellement, les options de sortie et d'entrée de la future station U5 sont faciles à voir. Cela comprend des plates-formes, chacune de trois mètres et demi de large et est créée à une profondeur d'environ 17,5 mètres. Les premiers escaliers mécaniques sont déjà en route et sont assemblés. Trois escaliers mécaniques sont prévus, ce qui facilitera le chemin du passage sous Frankhplatz aux plates-formes.
Progrès dans la construction de la piste
Une étape importante de ce projet est la relocalisation des pistes de métro, qui est déjà promue à haute pression. Les matériaux nécessaires pour la construction de la piste sont livrés depuis début septembre. Les ouvertures au niveau de la rue sont précisément adaptées à la longueur requise des pièces ferroviaires. Le chef de projet, Eva-Maria Weiss, a déclaré: "Nous allons simplement les pistes sur le chantier de construction afin que nous puissions commencer à poser." Ainsi, la prochaine étape des travaux de construction est imminente.
Les préparatifs de construction de piste ont déjà été achevés et l'itinéraire est prêt pour l'installation. Une structure de piste élevée est utilisée pour minimiser le bruit et les chocs et soulager le quartier environnant. "Le béton prend tout", rapporte Weiss.
Ouverture en 2026
Si tout se passe comme prévu, la station U5 de Frankhplatz sera finalement inaugurée en 2026. Cependant, de nombreux travaux de construction sont toujours nécessaires, notamment la construction non seulement de la construction, mais également l'installation complète des escaliers mécaniques. Cette station sera la première nouvelle station de la ligne U5 et est une étape importante pour le développement ultérieur du réseau Vienne U-Bahn. Les détails de ce projet passionnant peuvent être lus à www.vienna.at
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