Edistyminen U5 -rakennuksessa: Frankhplatzin uusi asema on suunniteltu vuodelle 2026

Edistyminen U5 -rakennuksessa: Frankhplatzin uusi asema on suunniteltu vuodelle 2026

Wien-alsergrundissa tapahtuu jotain: Frankhplatzin uuden U5-aseman rakennustyömaa kehittyy nopeasti. Vapaa -aseman työ on ollut toiminut helmikuusta 2019 lähtien, ja virallinen avauspäivä on suunniteltu vuodelle 2026. Suunnitteluun määrätään, että asemalla on neljä estevapaa käyttöoikeus, mikä tekee siitä kaikkien matkustajien saatavuuden.

Tällä hetkellä tulevan U5 -aseman OUT- ja pääsyvaihtoehdot ovat helppo nähdä. Tähän sisältyy alustoja, joista jokainen on kolme ja puoli metriä leveä ja ne on luotu noin 17,5 metrin syvyyteen. Ensimmäiset liukuportaat ovat jo matkalla ja kootaan. Suunnitellaan kolme liukuportaat, jotka helpottavat polkua Frankhplatzin alla olevasta kohdasta lavoihin.

Tradan rakentamisessa

Tärkeä vaihe tässä projektissa on metrokappaleiden siirtäminen, jota edistetään jo korkeassa paineessa. Radan rakentamiseen tarvittavat materiaalit on toimitettu syyskuun alusta lähtien. Katutason aukot on räätälöity tarkasti kiskoosien vaadittavaan pituuteen. Projektipäällikkö Eva-Maria Weiss sanoi: "Me vain nostamme kappaleita rakennustyömaalle, jotta voimme alkaa makaa." Joten rakennustöiden seuraava askel on välitön.

Radan rakentamisen valmistelut on jo valmis ja reitti on valmis asennusta varten. Korkean radan rakennetta käytetään melun ja iskujen minimoimiseksi ja ympäröivän naapuruston lievittämiseksi. "Betoni vie kaiken", Weiss raportoi.

avaaminen vuonna 2026

Jos kaikki menee suunnitelman mukaan, Frankhplatzin U5 -asema vihdoin vihdoin vuonna 2026. Kuitenkin tarvitaan edelleen lukuisia rakennustöitä, mukaan lukien paitsi radan rakentaminen, myös liukuportaiden täydellinen asennus. Tämä asema on ensimmäinen uusi asema U5-linjalla ja on tärkeä vaihe Wien U-Bahn -verkon jatkokehityksessä. Yksityiskohdat tästä jännittävästä projektista voidaan lukea osoitteessa www.vitie.at