Barrier -fri rörlighet i Wien: En titt på aktuella utmaningar

Barrier -fri rörlighet i Wien: En titt på aktuella utmaningar

I en avslöjande händelse av gruppen "medveten. Hållbar" på Agenda 21 Plus Wien Alsergrund, diskuterades det viktiga ämnet för människor Begränsad rörlighet den 3 oktober 2024. Richard Jäkel, representant för Wien-Niederösteröch-Burgenland, och Wolfgeln Lösningar i Wien.

En central oro var att de nuvarande planerna för de wieneriska linjerna ofta inte tar hänsyn till behoven hos personer med rörlighetsbegränsningar. Ett exempel på dessa klagomål är omarbetningen av sätena i de nya tunnelbanorna, som inte längre är optimalt placerade för passagerare begränsad rörlighet. Dessutom förklarade högtalarna betydande defekter i det blinda kontrollsystemet (BLS), på platser som tågstationer och köpcentra, som ofta görs otillgängliga av cyklar eller möbler.

underskott i transportsystemet

En annan punkt i diskussionen var cykelvägen i Lassallestrasse, som först förbättrades efter öppnandet. De otillräckliga installationsområdena och de korta korsningstiderna på den nya Praterse nämndes, vilket gör korsningen av vägen farlig. Saknade ljussignalsystem var också ett annat problem.

Effekterna av byggarbetsplatser på fotgängare var också en fråga. Trottoarerna påverkas ofta på bekostnad av fotgängare. Ett förslag till förbättring var att tillfälligt skapa parkeringsplatser för fotgängare för att förkorta vägarna och öka säkerheten.

Evenemanget erbjöd ramverket för en livlig diskussion om befintliga normer och riktlinjer för de wieneriska linjerna. Bland de närvarande var också en representant för Radlobby Wien, som förde ytterligare perspektiv och förslag för att göra rörlighet i Wien bättre för alla. Själva föreläsningen kan kontrolleras på en Dropbox -sida.

För ytterligare diskussioner om dessa kritiska punkter är de närvarande experterna och institutionerna villiga att arbeta aktivt med lösningar och skapa bättre åtkomst för alla trafikanter.