Bez barjeru mobilitāte Vīnē: ieskats pašreizējos izaicinājumos

Bez barjeru mobilitāte Vīnē: ieskats pašreizējos izaicinājumos

Atklājošā grupas "apzinīgā. Ilgtspējīgā" notikumā Agenda 21 Plus Wien Alsergrund 2024. gada 3. oktobrī tika apspriesta svarīga mobilitātes tēma cilvēku mobilitātei. Satiksmes risinājumi Vīnē.

Galvenā baža sagādāja, ka pašreizējie Vīnes līniju plāni bieži neņem vērā cilvēku ar mobilitātes ierobežojumu vajadzībām. Šo sūdzību piemērs ir jauno metro sēdekļu pārveidošana, kas vairs nav optimāli novietoti pasažieru ierobežotai mobilitātei. Turklāt skaļruņi izskaidroja nozīmīgus Aklās vadības sistēmas (BLS) defektus tādās vietās kā dzelzceļa stacijas un iepirkšanās centri, kurus bieži izgatavo nepieejami velosipēdi vai mēbeļu bloki.

Transporta sistēmas deficīts

Vēl viens diskusijas punkts bija cikla ceļš Lassallestrasse, kas tika uzlabots tikai pēc tā atvēršanas. Tika minētas nepietiekamās uzstādīšanas zonas un īsie šķērsošanas laiki jaunajā praterstrasse, kas ceļa šķērsošanu padara bīstamu. Trūkstošo gaismas signālu sistēmu bija arī vēl viena problēma.

Jautājums bija arī celtniecības vietu ietekme uz gājējiem. Uz gājēju rēķina bieži ietekmē ietves. Uzlabojuma priekšlikums bija uz laiku izveidot stāvvietas gājējiem, lai saīsinātu ceļus un palielinātu drošību.

Pasākums piedāvāja ietvaru dzīvīgai diskusijai par esošajām Vīnes līniju normām un vadlīnijām. Starp klātesošajiem bija arī Radlobby Vīnes pārstāvis, kurš sniedza papildu perspektīvas un ieteikumus, kā padarīt mobilitāti Vīnē labāku visiem. Pati lekciju var pārbaudīt Dropbox lapā.

Turpmākajās diskusijās par šiem kritiskajiem punktiem eksperti un iestādes ir gatavas aktīvi strādāt pie risinājumiem un radīt labāku piekļuvi visiem ceļu lietotājiem.