Környezetvédelmi jelentés az S1-hez: végre lekerült a Lobautunnel?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolfgang Rehm, a VIRUS munkatársa elmagyarázza az S1 szövetségi autópályatörvényből való esetleges eltávolításának környezetvédelmi jogi folyamatát.

Környezetvédelmi jelentés az S1-hez: végre lekerült a Lobautunnel?

A bécsi Lobau-alagútról folyó vita új csúcsponthoz érkezett. Mint a környezetvédelmi szervezet VÍRUS bejelentette, hogy a klímavédelmi miniszter határozott lépéseket tett a vitatott projekt jogi felülvizsgálata érdekében. Ez a 2021-es szövetségi autópályatörvény értékelését követi, amely bizonyítékot talált a Lobau-alagút káros környezeti hatásaira és magas költségeire. A több mint 500 oldalas környezetvédelmi jelentés szerint javasolt az S1 törlése a szövetségi autópályatörvényből, mert a projekthez nagy forgalmi terhelés társul.

Egy új folyamatban stratégiai környezeti vizsgálat A nyilvánosságnak a következő hat héten belül lehetősége lesz véleményt nyilvánítani a jelentésről. Wolfgang Rehm, a VIRUS munkatársa elmagyarázza, hogy ez a lépés szükséges a jogilag kötelező erejű jogi kiigazításhoz, mivel – amint azt megállapították – az S1 nincs megfelelően rögzítve a szövetségi autópályatörvényben. A folyamat a már a régi betonkor dinoszauruszának számító Lobau-alagút végleg polcra kerüléséhez vezethet.

Nyilvános konzultáció és jogi következmények

A közelgő nyilvános konzultációt fontos lépésnek tekintik az átláthatóság megteremtésében és a polgárok esetleges aggályainak kezelésében. A környezetvédelmi jelentés egyértelmű hiányosságokat mutat a projektben, amelyek potenciálisan jogi következményekkel járhatnak azon képviselők számára, akik ellenzik az S1 szerkesztői kizárását. Saját jogi kötelezettségeik értelmében, ha nem egyeznek bele, uniós jogot sértenének, aminek jelentős következményei lehetnek. Végezetül Rehm egyértelmű eltérést kér ettől az elavult projekttől annak érdekében, hogy Bécs közlekedési infrastruktúrájának jövőjét fenntarthatóan alakítsák.