庞巴迪(Bombardier)的送货问题:维也纳的Flexity Street铁路延迟了!
庞巴迪(Bombardier)的送货问题:维也纳的Flexity Street铁路延迟了!
Wien, Österreich - 奥地利铁路制造商Stadler最近提出了一项令人印象深刻的技术创新,对未来的电车生产具有意义。斯塔德勒奥地利董事总经理克里斯蒂安·迪瓦尔德(Christian Diewald)承诺“完美的”货车。世界上最大的气候风频道使这成为可能,该通道模拟了极端的天气状况,并从理论上达到300 km/h的风速。迪瓦尔德认为,这项技术是“铁路行业必不可少的”,并在很大程度上支持了奥地利铁路出口的成功,以及报告。
尽管强调了高级技术,但维也纳的运输公司正在与严重的交付问题作斗争。最初,应在今年年底之前使用16个Flexity Street铁路,但制造商Bombardier目前只能完成10次。根据迪瓦尔德(Diewald)的说法,生产存在技术困难,尤其是对于两个无法按需提供的供应商。 Problems include quality deficiencies in cast parts that are essential for the trams, which is in direct connection with the unnecessary delivery times, as The press . Liefergpass对Viennese线的直接后果,这需要从庞巴迪(Bombardier)支付高罚款才能使成本产生的费用。
技术挑战和解决方案
生产的复杂性使情况更加关键:必须针对现有的城市系统量身定制电车,这与训练生产相比带来了特殊的挑战。尽管您通常在欧洲的火车上都有相似的标准,但电车的要求差异很大。 Diewald解释说,对困难的责任在于制造商,但Viennese系列对情况并不满意。经济损害被归类为“无关紧要的”,并且对铁轨的信任感到担忧。
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Ort | Wien, Österreich |
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