Probleme de livrare la Bombardier: Căi ferate Flexity Street pentru Viena întârziată!

Probleme de livrare la Bombardier: Căi ferate Flexity Street pentru Viena întârziată!

Wien, Österreich - Producătorul de căi ferate austriece Stadler a prezentat recent o inovație tehnică impresionantă care are sens pentru producția viitoare de tramvaie. Christian Diewald, director general al Stadler Austria, promite vagoane „perfect temperate”. Acest lucru este posibil de cel mai mare canal de vânt climatic din lume, care simulează condiții meteorologice extreme și atinge viteza vântului de la teoretic până la 300 km/h. Potrivit lui Diewald, această tehnologie este „indispensabilă din industria feroviară” și susține în mare măsură succesul exportului de căi ferate austriece, precum și Press . LiefergPass are consecințe directe asupra liniilor vieneze, care necesită plăți mari de penalizare de la Bombardier pentru a amortiza costurile suportate.

provocări și soluții tehnice

Complexitatea producției face ca situația să fie cu atât mai critică: tramvaiele trebuie făcute adaptate la sistemul urban existent, ceea ce aduce provocări speciale în comparație cu producțiile de trenuri. În timp ce de obicei aveți standarde similare în Europa în trenuri, cerințele pentru tramvaie variază semnificativ. Diewald explică că responsabilitatea pentru dificultăți revine producătorului, dar liniile vieneze sunt altceva decât mulțumite de situație. Daunele economice sunt clasificate drept „nu este nesemnificativă” și există îngrijorare cu privire la încrederea în șine.