Problemas de entrega na Bombardier: Flexity Street Railways para Viena atrasado!

Problemas de entrega na Bombardier: Flexity Street Railways para Viena atrasado!

Wien, Österreich - O fabricante ferroviário austríaco Stadler apresentou recentemente uma impressionante inovação técnica que tem significado para a produção futura de bondes. Christian Diewald, diretor administrativo da Stadler Austria, promete vagões "perfeitamente temperados". Isso é possível pelo maior canal de vento climático do mundo, que simula condições climáticas extremas e atinge a velocidade do vento de teoricamente até 300 km/h. According to Diewald, this technology is "indispensable from the rail industry" and largely supports the success of the Austrian rail export, as well as Noen.at relatado.

Enquanto as tecnologias avançadas são destacadas, a empresa de transporte em Viena está lutando com sérios problemas de entrega. Originalmente, 16 ferrovias de rua da Flexity devem ser usadas até o final do ano, mas o fabricante Bombardier pode atualmente terminar apenas dez. Segundo Diewald, havia dificuldades técnicas na produção, especialmente com dois fornecedores que não podiam oferecer o desejado. Os problemas incluem deficiências de qualidade em peças fundidas que são essenciais para os bondes, que estão em conexão direta com os prazos de entrega desnecessários, como the Press O LiefergPass tem consequências diretas para as linhas vienensas, que requerem altos pagamentos de penalidade da Bombardier para amortecer os custos incorridos.