Leveringsproblemer på Bombardier: Flexity Street Railways for Wien forsinket!

Leveringsproblemer på Bombardier: Flexity Street Railways for Wien forsinket!

Wien, Österreich - Den østerrikske jernbaneprodusenten Stadler presenterte nylig en imponerende teknisk innovasjon som har betydning for den fremtidige produksjonen av trikker. Christian Diewald, administrerende direktør i Stadler Østerrike, lover "perfekt tempererte" vogner. Dette er muliggjort av verdens største klimavindkanal, som simulerer ekstreme værforhold og når vindhastigheter fra teoretisk opp til 300 km/t. I følge Diewald er denne teknologien "uunnværlig fra jernbaneindustrien" og støtter i stor grad suksessen med den østerrikske jernbaneeksporten, så vel som rapporterte.

Mens avanserte teknologier blir fremhevet, kjemper transportselskapet i Wien med alvorlige leveringsproblemer. Opprinnelig bør 16 Flexity Street Railways brukes innen slutten av året, men produsenten Bombardier kan foreløpig bare fullføre ti. I følge Diewald var det tekniske vanskeligheter i produksjonen, spesielt med to leverandører som ikke kunne levere som ønsket. Problemene inkluderer kvalitetsmangel i støpte deler som er essensielle for trikkene, som er i direkte forbindelse med unødvendige leveringstider, da PRESSENBAHN-ZU-SPAET-KMMT "> Liefergpass har direkte konsekvenser for de wieneriske linjene, som krever høye straffeutbetalinger fra Bombardier for å dempe kostnadene som påløper.

Tekniske utfordringer og løsninger

kompleksiteten i produksjonen gjør situasjonen desto mer kritisk: trikker må gjøres tilpasset det eksisterende urbane systemet, noe som gir spesielle utfordringer sammenlignet med togproduksjoner. Selv om du vanligvis har lignende standarder over hele Europa på tog, varierer kravene til trikker betydelig. Diewald forklarer at ansvaret for vanskene ligger hos produsenten, men de wieneriske linjene er alt annet enn fornøyd med situasjonen. Den økonomiske skaden er klassifisert som "ikke ubetydelig", og det er bekymring for tillit til skinnene.

Oppsummert kan det sies at til tross for innovative tilnærminger som utvikling av "perfekt tempererte" vogner og bruk av tilstand -av - -du -produksjonsteknikker, er det alvorlige utfordringer i produksjonskjeden. Bransjen står overfor press for å levere de nødvendige kjøretøyene i tide og i perfekt kvalitet for å oppfylle kravene til urbane transportselskaper og ikke å miste kunder.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen

Kommentare (0)