Bécs a változásban: A 2035 -ös városi kanyargós terv és az új projektek bemutatása!
Bécs a változásban: A 2035 -ös városi kanyargós terv és az új projektek bemutatása!
Wien, Österreich - 2025. június 24 -én a bécsi városi fejlődésről szóló határozott találkozóra került sor a bécsi önkormányzati tanácsban. Gr Ernst Holzmann (Spö) dicsérte a Vienna Plan néven ismert új városfejlesztési terv városfejlesztési és várostervezési osztályát, amely a város térbeli és szerkezeti fejlődésének központi ellenőrzési eleme. Ezt a tízévente felülvizsgált tervet 2025 áprilisában fogják dönteni, és a következő tíz évben érvényes. Elmagyarázták, hogy a meglévő városi területek elegendőek az infrastruktúra fejlesztéséhez, és nincs szükség további városi kiterjesztési területekre. Ezenkívül a város zöld részesedése garantáltan legalább 50 % -ot garantál az életminőség előmozdítása és a hőszigetek csökkentése érdekében.
A bécsi terv részeként már végrehajtott intézkedések, ideértve a tartózkodás minőségének javulását az Enkplatz SoMering újratervezésével, amelyre dicsérték az építészet és a várostervezési osztály. Ezenkívül 50 új fát ültettek az éghajlatvédelem támogatására és a városi éghajlat javítására. Ezek a lépések összhangban állnak az éghajlati célokkal, amelyekre is szükség van az erőforrás -barát és az éghajlati barátságú városfejlesztéshez nemzetközi szinten, amint azt a Szövetségi Fejlesztési Minisztérium (BMZ) hangsúlyozza. A hangsúly az épületek energiafogyasztásának minimalizálására a természetes és fenntartható építési munkák révén.
városfejlesztés és kihívások
A városfejlesztésről szóló vitát Gr Thomas Kreutzinger (FPö) kritizálta, amely az üres ígéretek vörös-rózsaszín koalícióját vádolta, különösen a kis- és középvállalatoknál, például a bécsi taxi üzletben. Azt is észrevette, hogy az elektromos autók taxik felhasználásának kötelezettségét stresszesnek tekintik.
vigyorog. Astrid Rompolt, MA (Spö) hangsúlyozta a Praterstrasse fontosságát, mint egy központi észak-déli tengelyt, és hangsúlyozta a lakosok és a vállalkozók integrálását a tervezési folyamatokba. Fontos az átlátható és érthető számok létrehozása a kerékpáros infrastruktúrával kapcsolatban, amint azt Gr Kilian Stark (zöldek) megjegyezte. Office Strin Mag. Az Ulli Sima (Spö) 22 millió eurót jelentett, amelyeket 2024 -ben a kerékpáros infrastruktúra kibővítésébe kell befektetni, és a fő utakon elutasította az ideiglenes duációkat a szükséges forgalmi intézkedések végrehajtása érdekében.
kritika és befektetési tervek
A megbeszélések során kifejezett kritikát Gr Lorenz Mayer (ÖVP) vette át, aki a városi adminisztráció állítólagos hajlandóságát és a növekvő adósságot vádolta. Felszólította a közösségi épületek rövidebb felújítási intervallumait, hogy kielégítsék az új lakóterület szükségességét. Ez a téma a 2024+ lakóépület sértőjének, a Grin Dipl. -ingnek is része. Selma Arapovic (NEOS) játszott. Megemlítette a lakóterület társadalmi felelősségvállalását és a felújítások pozitív hatásait az éghajlati semlegességre.
Összességében a helyi tanács ülése megmutatja, mennyire bonyolult és összetett a városfejlesztés folyamata Bécsben. Tekintettel az éghajlatváltozás és az urbanizáció sürgető kihívásaira, amelyek szintén befolyásolják a globális közösséget, elengedhetetlen a városi lakóterület javításának holisztikus megközelítése. Ezt támasztja alá a bécsi terv folyamatos megbeszélése és megtervezése, valamint a fenntartható fejlődés integrálása a politikai intézkedésekbe.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)