盖尔特尔（Gailtal）的抵抗：公民呼吁停止plöckentunnel！

盖尔特尔（Gailtal）的抵抗：公民呼吁停止plöckentunnel！

Plöckenpass, Italien - 对计划的Plöckentunnel形成了增长的阻力，该项目旨在改善奥地利与意大利之间的运输联系。 2025年8月12日，公民来自上盖尔特尔（Gailtal），上游和东蒂罗尔（East Tyrol）以及阿尔卑斯协会部分Obergail-Lesachtal的倡议在平台上反对隧道大厅的报告。这些举措批评了计划的投资，并警告相关的缺点和生态风险。

当地的政客特别关注国家议员克里斯蒂娜·阿米兰特（Cristina Amirante）的决定，克里斯蒂娜·阿米兰特（Cristina Amirante）在没有咨询技术专家小组的情况下为Plöckenpass下的废话隧道讲话。这引起了各方的Friuli-Julisch-Venetien的刺激。诸如Pro Gailtal公民倡议之类的倡议需要透明和参与的过程，技术事实和社区的意见。

融资问题和施工时间

Plöckentunnel的吸引力在于支持政治决策 - 制定者和意大利产业，从1960年代开始努力，以在Trieste和慕尼黑之间建立快速的联系。该项目的发起人预计，财务很高，并警告说，隧道建设至少要花十年。

除了担心通过隧道增加过境流量的问题外，与此类项目相关的成本也很大。垃圾隧道预计将耗资约5.3亿欧元，需要计划和建设时间为10到11年。此前，在2025年7月28日的一次会议上，来自Friuli-Venetien和Carinthia的经济和社区代表讨论了将四公里长的分段隧道作为安全的道路连接的可能性，并开发了几种概述隧道和其他街道指南的变体。

原则上的生态问题和替代方案

公民的举措提请人们注意隧道建设的生态风险，并警告可能违反高山会议的行为，这可能会危害巴特尔的饮用水供应。毛里齐奥·庞顿（Maurizio Ponton）已经指出，隧道孔可能会对水资源产生严重影响。在实施中，新通行证道路的替代建议看起来更快，更冬天。

此外，隧道项目价值的批评家对人口和技术专家的看法也进行了全面讨论。公民的倡议主要呼吁进行清晰，可理解的沟通，以便详细阐明该项目的优势和缺点。对更环保的交通规划的承诺不仅在奥地利人上，而且对意大利35号市政当局的承诺已经表示对皇冠隧道解决方案的支持，这强调了进行公开讨论的需求。

透明且可持续的交通计划对德国的倡议也很重要，这些倡议违反了公路和道路的扩展。诸如“ B12扩展”之类的示例 - 不像那样！”许多其他公司正在努力提高人们对环境和交通转移主题的认识，并展示替代方案。这些举措可以作为Plöckentunnel周围地区的论点的一个例子，并澄清说，边界以外的合作对于寻找可持续解决方案是必要的。

Plöckentunnel和相关举措的话题肯定是未来几个月的公众讨论的重点，而公民的举措和政治决策 - 制造商正在寻找应对高山地区运输联系挑战的方法。

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